邮轮产业发展持续向好(新视点)

来源: 证券时报
2024-06-27 05:21:05

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  负责运营“爱达·魔都号”的是中国船舶集团旗下的中船邮轮科技发展有限公司。“作为中国本土的国际邮轮品牌,我们致力于融汇中西文化,打造‘更懂中国客人’的邮轮度假产品。”中船邮轮科技发展有限公司董事长杨国兵告诉记者,几个月来“爱达·魔都号”先后推出“邮轮+非遗”文化体验、民歌主题航次、茶文化主题航次、海上读书节等一系列活动,“6月下旬至8月底,我们还会举办2024夏季亲子主题活动,提供一系列融合文化创新和夏日趣味的暑期专属文化体验。”

  “几个月来的运营情况,验证了爱达邮轮在海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程、客户体验等方面的能力,也体现了中国邮轮自主运营水平的提升。”在杨国兵看来,经过多年发展,我国邮轮经济已从过去的“过路经济”,逐步转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系,推动我国成为全球邮轮市场的重要一极。

  从全国来看,邮轮旅游市场正逐步回升。国家发展改革委产业发展司负责人霍福鹏告诉记者,去年9月国际邮轮复航后、全年中外旅客运输量达10.7万余人次;今年仅一季度就已超19万人次,呈现快速恢复和增长态势。

  据霍福鹏介绍,邮轮产业上下游产业链长、带动性强、国际化程度高,覆盖装备制造、交通运输、休闲观光、金融保险、服务贸易等各方面的领域。近年来,有关部门完善产业发展政策体系,实施大型邮轮重大创新工程,打造邮轮运营服务品牌,优化邮轮客运港口布局,推动国际邮轮航线加快复航,积极打造特色 精品旅游航线,推动我国邮轮产业持续向好。

  设计建造方面,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”成功运营,第二艘大型邮轮于今年4月进入下坞总装阶段,我国形成了大型邮轮自主建造能力。

  运营服务方面,华夏国际邮轮公司成立并落户上海,有关企业强强联合,共同打造专业化、市场化、国际化运营服务团队。

  基础设施建设方面,邮轮港口布局逐步完善,由北向南、从大连到三亚规划建设了13个邮轮始发港,接待国内外邮轮能力不断增强。

  消费市场方面,邮轮旅游迅速恢复,在内河、沿海、日韩等传统航线基础上,开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复,今年以来已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营。

  据台湾“中央社”报道,当地时间3月1日,美国国务院批准新一轮对台军售案,其中包括F-16战斗机机载导弹及相关设备,总价值高达6.19亿美元。目前该案已进行“知会国会程序”,有望在1个月后正式生效。

  “住房消费需求支持的提法,在这两年都有,但此次提及并非老生常谈。”严跃进进一步分析称,此次提及住房消费需求,是基于2022年房地产市场大降温的背景而提及的,针对性更强。唯有把住房消费需求提振了,其他房地产的问题包括头部房企金融风险问题等,才能真正得到解决。

  在中国驻新西兰大使馆昨日发布通知,允许搭乘自新西兰来华直飞航班人员以抗原检测替代核酸检测后,更多中国驻外使领馆发布了相同的通知。

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