中国深海重载作业采矿车海试水深首破4000米

来源: 新京报
2024-07-09 21:14:25

唐三把比比东的p桶爆了緑と二人でウィンドウジョッピングをしながら歩いているとcさっきまでに比べて街の光景はそれほど不自然には感じられなくなってきた。  美国哥伦比亚广播公司(CBS)称,作为本次国情咨文演讲的“指定幸存者”,沃尔什会被特勤局带至一个秘密地点,他将在那里通过电视观看讲话。总统拜登、副总统哈里斯和其他总统继任人在演讲结束安全返家后,沃尔什才能获准离开。opEmunMJ-pPIhowrir8nYnqm-中国深海重载作业采矿车海试水深首破4000米

  中新社上海7月9日电 (记者 许婧)记者9日获悉,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前完成海试,海试水深首次突破4000米,最深达到4102.8米。

  这是中国国内深海重 载作业采矿车首次在4000米深海海底开展深海矿产资源试开采试验。此次海试中,“开拓二号”取得大量深海矿产样品,首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采、深水重载作业智能精细控制等技术。

  “海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

  “‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

  大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源,应用价值极高。

  “‘开拓二号’的设计水深是6000米,其各部件已经通过了相应水深的测试,但真正到6000米的海底开采矿物,我们还要做一定的工作。”杨建民说,团队将稳步推进深海采矿高端海洋装备研制,并向成果化、产业化转移。(完)

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京2月8日电(刘星晨)今日与雷霆一役,面对着比自己年轻10岁的肯里奇·威廉姆斯,詹姆斯用一记“金鸡独立”拿下职业生涯第38388分,超越贾巴尔加冕NBA历史得分王。

  近年来,靖西市龙临大牲畜交易市场在当地市委、市政府的大力支持和推动下,不仅盘活了周边畜牧业资源,也间接带动了一批农户增收。来自百色市那坡县的养殖户张大哥,一早便将自家养的牛拉到交易市场寻找“有缘人”。“从那坡牵了两头牛过来,已经卖掉一头,扣完本钱,还有几百块钱利润。”张大哥数着手中的钞票笑着说。

  国机重装今年将全面推进630摄氏度超超临界机组汽轮机转子锻件的研制工作。“该锻件所需的耐热钢,从材料设计到冶炼、锻造、热处理都充满挑战。”沈国劬表示,目前,这种锻件在全球范围内还没有成功的工程化量产案例,“我们要努力争当第一人。”

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有