中国下调成品油价 多地92号汽油将重回“7元时代”
桃乃木香奈磁力第22节 <strong>上周公布的会议纪要显示,美联储目前预计2023年不会降息。委员会更关注提前转向的风险,如果没有将限制性利率维持足够长的时间导致通胀恶化,可能造成与上世纪70年代类似的情况。</strong>从风险管理的角度来看,在通胀明显接近2%之前,持续保持限制性政策立场是合适的。wo0Zl8-S92WrXDs4w0o5BRWJ-中国下调成品油价 多地92号汽油将重回“7元时代”
中新社北京6月13日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎年内第四次下调。
中国国家发改委13日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨 分别降低190元(人民币,下同)、180元。
此次下调落地后,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.15、0.16、0.15元。值得注意的是,除海南省和西南部分高价区外,国内多数地区92号汽油此番将再度回归每升“7元时代”。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(6月27日24时)前,消费者用油成本将减少11元左右。
物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少266元左右。
此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经12次调价窗口,其中5上调、4次下调、3次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油每吨分别累计上涨380元、370元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.30元、0.32元、0.31元。许磊表示,尽管近期居民驾车出行成本仍高于年初时,但相比一季度消费者用油成本持续下降。