1024g2tw视频APP手机搜狐网「賭けてもいいね。僕なんか毎日一緒にいたってcときどきおかしくて我慢できなくなるんだもの」　　10多年的驻监武警军旅生活，仍无法消减辽宁省大连市监狱狱政管理科科长李连宽对监狱事业的执着和热爱。2009年，面临转业的重大人生抉择，他毅然选择留在高墙内。战友们十分不解，李连宽却回答：在高墙上巡逻这么多年，我最大的本事就是“火眼金睛”和“钢筋铁骨”，从墙上下来走到监区大院里，我还能干得更好。转业从警10多年来，李连宽扎根基层一线，恪尽职守、敬业奉献，经他管理改造的罪犯，服刑期间未发生一起重大狱内案件，刑满释放后均能良好融入社会。yxTJr-zpW7sLSReI82jKYfbNME9Yv-世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥完成提升逾49米

　　中新网钦州6月2日电(杨陈 华宇晖 覃健辉)6月2日，经过16个小时的施工，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次整体提升共有20个拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。

　　平陆运河G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段，为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥，主桥桥面宽62.6米，采用双向8车道高速公路标准设计，设计速度120公里/小时，设计通航净宽为172米，净高为20.2米。大桥建成通车后，将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求，促进区域经济高质量发展。

　　本次整体提升中，为降低风荷载影响，精准控制提升精度、保障结构安全，由平陆运河集团有限公司和广西路桥工程集团有 限公司等参建单位组成的建设管理团队，创新设置抗风缆系统和拱肋水平拉索，采用液压同步提升施工技术，通过行程、位移传感监测和计算机控制，全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正。此次提升将为后续拱内混凝土浇筑和格子梁安装奠定坚实基础。

　　平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，总投资约727亿元人民币，拟于2026年底主体建成通航。(完)