公司10月旅客吞吐量环比增长19.32%，航班起降架 次环比增长11.95%。

经营快报显示，9月旅客吞吐量为427.74万人次，同比增长194.21%；1-9月累计3815.80万人次，同比增长135.59%。9月航班起降架次3.18万架次，同比增长92.61%；1-9月累计28.74万架次，同比增长60.51%。

深圳机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一。

2020年至2022年，由于疫情的影响，航空运输客运量骤减，大型航空公司纷纷裁员，航空运输业遭受重创。今年以来，随着经济修复和防疫政策优化，大众的出行需求不断释放，航空运输行业整体经营状况逐步恢复。

据民航局数据，上半年共完成运输总周转量531.30亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次，恢复至2019年同期的84.60%和88.20%，行业运输生产基本恢复至疫情前水平。第三季度，全行业共完成运输总周转量336.8亿吨公里，同比增长89.3%，恢复至2019年同期的99.6%，恢复水平较二季度提高8.1个百分点；全行业共完成旅客运输量1.8亿人次，同比增长108.3%，较2019年同期增长2.6%，恢复水平较二季度提高6.3个百分点；全行业共完成货邮运输量194.0万吨，同比增长24.4%，较2019年同期增长0.2%，恢复水平较二季度提高3.3个百分点。民航市场需求驱动下，多家机场经营情况持续回暖。

今年前三季度，深圳机场业务量快速恢复，完成航班起降28.75万架次，同比增长60.52%，旅客吞吐量3815.79万人次，同比增长135.59%，货邮吞吐量115万吨，同比增长2.05%，分别达到2019年同期水平的104.74%、96.98%、124.55%。

其中第三季度，深圳机场实现航班起降架次10.02万架次，旅客吞吐量1379.4万人次，货邮吞吐量41.03万吨，分别同比增长47.6%、102.7%、8.4%。

伴随着业务量增长，公司营收稳步提升。2023年前三季度，公司实现营业收入30.42亿元，同比增长48.6%，实现归母净利润1.64亿元，同比扭亏，其中第三季度公司实现营业收入10.95亿元，同比增长50.6%，实现归母净利润2.19亿元，同比扭亏。

中邮证券表示，伴随着深圳机场客流不断恢复，机场免税、商业等收入持续发力有望进一步拉动公司营收增长，在下一轮资本开支投产前公司业绩有望保持上行趋势。

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