中新网北京6月20日电 (尹倩芸)国家金融监督管理总局原政策研究局一级巡视员叶燕斐20日在中新社国是直通车举办的“能源中国——统筹转型与发展：全面绿色转型下的产业动能焕新”主题活动上表示，面对新一轮大规模技术改造的机遇，金融机构应以能效为核心，促进技改融资。
国务院今年印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以及《2024-2025年节能降碳行动方案》。叶燕斐认为，这两个行动方案为未来几年绿色金融提供了重点发力方向。
叶燕斐表示，金融机构要以能效为核心，提高技术装备效率，促进技改融资。如果技术装备改造不能带来能源效率的提升以及温室气体减排，产生效果将非常有限，长远来看如果碳价进一步提高，可能还会产生负效益。从这点来看，现阶段技术改造和以旧换新要把提高能效作为核心点。
他认为，未来一方面要发挥好政府性融资担保机构的风险分担功能，为不同行业 设立专业性担保机构。另一方面可引入商业保险机构，创新保险产品
叶燕斐还提到，围绕新能源和新能源汽车的使用，要促进新型城乡能源基础设施建设，打通新型城乡能源基础设施建设的融资堵点。
为此他提出四点建议：一是要规划先行，动态调整规划；二是要建设集中式大电网与分布式微电网并重的新型数字化智能化电网；三是按照市场化方式调整不同市场利益主体的利益关系，在能源的市场化定价方面要实行低碳低价，高碳高价以及低质低价，高质高价；最后则是要构建微电网、虚拟电厂和车网互动的融资主体。(完)
陈先生长年旅居国外，已有4年未回国，今年，他和家人计划春节团聚。1月5日，他在入境后到佘山锦江酒店隔离，并于7日晚上6点离开。“可以提前回家，真的太好了。”陈先生表示，已经订好了高铁票，会连夜赶回浙江家中。“父母刚刚‘阳康’，还有些不适症状，这几天正好可以照顾他们。”陈先生说。
受能源价格上涨、通胀水平高涨的影响，英国多个行业陆续举行罢工。已经持续了数日的英国全国铁路、海运和运输工人罢工仍在继续，当地时间1月7日，数万名铁路工人继续举行罢工。
刘世锦建议，2023年政府应提出不低于5%的经济增长目标。由于2022年基数低，如果2023年上半年能够大部分或者全面摆脱疫情冲击的影响，各项稳增长措施落实到位，尤其是改革开放加大力度，稳预期稳信心见到成效，实际增速还可能更高一些，应力争2022年、2023年两年平均增速达到5%左右。
随着疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，今年春运客流将大幅增长。踏上春运出行路，每个人要把“安全”二字牢记心中，遵守各项交通规则，自觉抵制超员、超载、非法营运等行为，乘坐客车、高速客船等交通工具出行时主动全程佩戴好安全带。同时，加强个人健康防护，做自己健康的第一责任人。
1月8日的友谊关口岸，货车排起两三公里的长龙。8时起，装载着东盟进口水果和中国出口机电百货的车辆有序通关。这里是中国通往东盟国家便捷的陆路大通道。
冬日向晚，在落日余晖的映照下，漓江江面波光粼粼。
黄人裕
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