今年以来，国铁南宁局积极搭建物流集聚通道，发挥南宁国际铁路港综合物流枢纽作用，为企业量身定制物流方案，吸引南宁板材、纸制品、商超产品，以及北海钢化玻璃、梧州电子产品等广西区内货源选择中越班列出口越南。同时，积极开展营销走访，发挥中越快通班列时效、价格优势，推动广西区外的化工品、电子产品、电力铁塔架等货源在 南宁国际铁路港中转发运至越南，不断丰富中越班列运输货物品类，扩大班列运量。
国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员谢晓梅介绍，今年上半年，广西始发中越班列运输以建材、化工产品以及电子类产品为主，其中淋膜纸、柴油机、干货食品发送量同比去年分别增长80%、270%、319%。目前，班列货物集货地包括广西区内外20多个地市，跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家，南宁国际铁路港已初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心。
为提升中越班列运输效率，国铁南宁局与越南铁路部门快速交换中越铁路国际联运信息数据，以便越方第一时间通知相关部门和收货人，快速办理进口手续，缩短中越快通班列在凭祥国境站的停留时间，提高班列通关效率；优化班列运输组织方案，加强与越南铁路总公司对接联系，确定中国南宁南站至越南安员站中越班列全程时刻表，时效基本稳定在14小时左右，确保客户当天发货、当天清关。此外，大力开展跨境运输物流总包业务，推动中越班列由干线运输逐步向全程物流服务转型，并将企业自备集装箱免费堆存时间延长至2天，进一步降低企业物流成本。
岸田此行重点是13日举行的日美首脑会谈，这是其担任日本首相后首访华盛顿。他极为重视此次访问，访前做好了充分“准备”。去年12月，日本正式通过新版《国家安全保障战略》《国家防卫战略》和《防卫力量整备计划》三份安保政策文件，提出日本将致力于拥有所谓“反击能力”即“对敌基地攻击能力”等政策主张，并将在未来五年大幅增加军事开支，2023至2027财年防卫费总额将增至约43万亿日元。
为了让农牧民安心戍边守好国土，巴音陶海苏木按照“一村一策、一村一品”的发展思路，2020年在玛尔兹嘎查建成500亩苜蓿示范种植项目，2021年、2022年连续两年年产鲜苜蓿600吨。
魏晓奎说，江西省各级纪检监察机关坚持“以案看风”，既彻查腐败问题，又深挖细查腐败案件中的吃喝送礼、政绩观偏差等“四风”问题。
如今，巴音陶海苏木植被覆盖稳定增加，牛羊养殖渐入佳境，地下水位逐年上升，生态环境日益改善，农牧民走出了一条生态美、乡村兴的致富路子。(完)
“母羊生产时，接生时一定要做好防护，戴好手套和口罩，幼羊断尾需要着重注意这些方面……”寒冬腊月，在玛尔兹嘎查肉羊养殖场内，巴音陶海苏木“人才小院”田间课堂如火如荼地开讲了。
张国伟说，《条例》明确要完善物业权利人依法参与城市更新规划编制、政策制定、民主决策等方面的制度，建立健全城市更新协商共治机制。街道办事处、乡镇人民政府要通过社区议事厅等多种方式，搭建起协商平台，充分了解群众的需求，听取意见和建议，多与群众商量着办，真正落实“人民城市人民建、人民城市为人民”的要求。
陈韵伟
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