行动计划明确，到2026年，前海将引进培育1~2家世界50强、2~3家中国30强的供应链龙头企业，实现销售额超千亿元的供应链企业数量达到3家以上，前海供应链企业销售额总规模超过1万亿元，相比2023年实现倍增。同时，制定一批国家级供应链行业标准和规范，使重点产业供应链竞争力进入世界前列。
为实现这一目标，行动计划提出了六大主要任务。
在加强供应链龙头企业培优引强方面，包括推动供应链链主企业集聚、培育引进头部产业互联网平台、培育引进头部供应链服务企业等。完善政策支持体系，对符合条件的供应链链主企业、平台企业、服务企业采取“一事一议”方式开展招商引资。支持供应链企业做大做强，引导龙头企业增资扩产和兼并重组。
在发展空间保障方面，行动计划提出保障总部企业用地需求，加大办公和仓储物流空间供给力度，规划新建不少于100万平方米的海关监管仓库，并加快前海综合保税区二期土地出让和开放建设。
在提升供应链监管便利化水平方面，行动计划将推动跨境贸易大数据平台建设，实施保税贸易和跨境电商监管创新，推进服务贸易高水平开放，并促进供应链金融监管创新。在建立服务沟通机制方面，完善分析服务体系，优化企业出海服务。
监制/李浙 主编/王兴栋
作者：王珍
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>天津1月3日电 题：天津煎饼馃子：豆粉“画”饼落蛋香
第二，疫情期间，美国政府为经济托底，祭出天量财政刺激，美国家庭从中获取了2.2万亿美元超额储蓄，极大地提高了美国家庭的消费力。花旗银行经济学家预计，美国人已经花完储蓄中的约7000亿美元，同时，信用卡债务开始增长，现已接近疫情前水平。即便如此，美国家庭债务支出占可支配收入比仍低于2019年的平均值。“进入2023年，美国家庭的资产负债表与疫情前一样强劲，某些指标甚至存在承担更多债务的空间，这应当有助于支持2023年上半年的消费开支，即便实际工资增长仍然为负，就业增长进一步放缓。”花旗表示。
2022年12月28日，位于西藏自治区吉隆县的吉隆口岸恢复双向贸易，当日，吉隆口岸进口货值82.58万元，货量38.7吨。吉隆-热索瓦口岸是目前中国与尼泊尔之间最大、功能最为完备的陆路口岸，中方曾于2020年7月正式恢复对尼单向出口……
据统计，2022年上半年，中国与墨西哥的货物进出口贸易总额达2935.5亿元人民币，同比增长17.1%。为满足旺盛的航空货运需求，南航引进1架B777货机，新开墨西哥货机航线，进一步开拓美洲市场，打通国际空中运输大动脉。南航物流销售经理张明龙介绍：“新航线由B777全新货机定期执飞，每周三班，班期为周一、周四、周六，主要承运电商快件、汽配、机械设备等货物。未来南航物流将在深耕始发经营业务基础上，挖掘鲜活特货回程运输潜能，不断满足市场需求。”
郑彦智
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