可以免费看的黄色app「複雑な事情があるんです」　　去年11月18日，中国船舶集团旗下江南造船已经有一艘24100TEU集装箱船下水。当天3号船坞开启闸门，两艘巨型新船被缓缓拖拽出坞，另一艘是93000立方米超大型液化气船（VLGC），两艘船均为当前各自船型中的“世界最大”。外高桥造船负责建造的首制国产大型邮轮预计今年5月出坞，7月开启试航，年内交付。mLSHX8P-Fv72bHYEtKFPVY1nTvpq-和评理 | 北约应拒绝“拜登路线” 避免敌视中国

　　今年的北约峰会将于7月9日至11日在美国首都华盛顿举行。尽管荷兰前首相吕特要到10 月份才会接替斯托尔滕贝格担任北约秘书长，但华盛顿将借此次峰会为北约规划未来路线图。

　　美国总统拜登日前在接受美国广播公司的采访时吹嘘自己能让北约“团结”和扩大，联合欧洲援助乌克兰，联合太平洋国家遏制中国，以此作为外交业绩，也表明了华盛顿为吕特领导下的北约规划的路线。

　　美国国务卿布林肯近日在布鲁金斯学会表示，澳大利亚、日本、韩国和新西兰也将应邀参加北约在华盛顿举行的会议，这表明美国正在将北约及 其“印太”安全联盟整合在一起。

　　自1949年成立以来，北约在战略概念文件中基本从未提及中国，但由于拜登政府大肆渲染所谓“中国威胁”，到了两年前的马德里峰会，这种情况发生改变。其实，包括美国、荷兰和挪威(分别是吕特和斯托尔滕贝格的祖国)在内的几乎所有北约成员国都与中国保持着相当规模的经贸合作。

　　过去三年来，拜登政府哄骗欧洲盟友和亚太伙伴加入其反华行列，却不允许他们担心将长期伙伴变成竞争对手的代价。

　　如果特朗普再次入主白宫，拜登政府的零和游戏可能会再次转变为“美国优先”的交易之道。因此，此次北约峰会与会者很可能会对拜登试图从北约榨取更多价值助选的举动采取一面点头同意、一面静观其变的态度。

　　在此，我们将希望在吕特的领导下，北约能做出更多努力来表明坚持既定的地理范畴，不将中国视为对手，重视同中国保持和加强接触。

　　在斯托尔滕贝格对美国唯命是从的情况下，北约自诩的西方卫士角色和贪得无厌的东扩欲望已经造成了许多流血和苦难，希望吕特能给北约带来更多常识，使其摒弃拜登为其炮制的危险路线。

本文译自《中国日报》7月8日社论

　　原文标题：NATO should reject Biden course

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