中新网成都7月10日电 (记者 刘忠俊)7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相。
据了解，川青铁路镇江关至黄胜关段设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线共设4个车站，分别为镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关站。其中，镇江关站为既有车站，其余为新建车站。此次亮相的3座车站以地方特色建筑风格为依托，实现地域文化与现代交通建筑的完美融合。
新建的松潘站位于阿坝州松潘县青云乡雄山村境内，海拔2817米，车站设计规模5000平方米，最高聚集人数1500人，为4台10线，距旅游景点松洲古城约6公里。走进车站，站房外观采用了当地古城“城墙”和“垛口”元素，大厅屋顶的“中国结”造型十分醒目，菱形网板造型别具一格。“松潘站垛口斜墙高度达12米，采用砖砌体存在很大安全风险，要完美达到设计装修的表达效果存在较大困难。”中铁八局成兰站房项目部经理王益飞称，经讨论提出了多种方案，最终采用了干挂天然石材，既解决斜墙安全风险问题，又完美表达了设计理念，让站房外墙重现松州古城墙的雄伟。
黄龙九寨站位于松潘县川主寺镇，海拔2977米，距黄龙景区约26公里，九寨沟景区约90公里，若尔盖大草原国家公园约180公里。该站设计规模4000平方米，最高聚集人数800人，车场为2台4线。车站设计融合了岷江之水的文化元素，采用了象 征阳光的金黄色和方形网板，站房大气沉稳。“考虑到黄龙九寨站年最低气温低至零下20摄氏度，车站还增设地下供暖系统，改善了旅客候车环境。”王益飞表示。
第三座新站黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村，距川主寺镇约13公里。车站设计规模1000平方米，最高聚集人数400人，车场规模2台5线。该站以地方特有的红、白色进行搭配，窗口、屋檐也极具地方文化元素。
成兰铁路有限责任公司成兰指挥部指挥长李群表示，站房建设过程中，面对高海拔缺氧、气候严寒多变、地质条件复杂、生态保护要求以及交通运输困难等诸多挑战，参建单位克服重重困难，安全顺利完成3座新车站的建设任务，为川青铁路全线开通奠定了坚实基础。(完)
XBB变异株传播力和致病力如何？陈操说，从多项研究结果来看，XBB的进化分支较最开始发现的原始株和之前的关切变异株，如德尔塔变异株和奥密克戎几个早期发现的进化分支，免疫逃逸能力明显增加。这也导致了XBB在美国等国的传播优势呈现明显增加的趋势。从现在的报道和研究来看，并没有观察到感染XBB系列变异株的重症和死亡病例增加，也即致病力没有明显增加。
2022年“双11”期间，西安城市观光车推出“冬日暖盏”奇妙之旅starting主题，双层巴士变身专属“移动城堡”，市民游客可以肆意把酒言欢，微醺之间纵览“长安之夜”。
“好咧儿子，你做个松鼠鳜鱼吧！”
门座式起重机——工人们常简称其为“门机”——是码头港口常见的设备，船舶装货卸货全得靠它。门机的软件系统和变频器是从外国进口的，这是门机的大脑和心脏。可这样重要的设备，关键技术却掌握在外国人的手里，一旦出了故障，就要请外国公司的技术人员来码头维修，修一次少则花费几万元，多则十几万元。而门机工作的场地偏偏在码头，码头潮湿炎热，精细的门机机电控制部分经常出问题，影响生产。
对于如今特斯拉二手车的行情，温先生坦言：“如果有特斯拉的用户找我收，我依然是拒绝的，包括收二手特斯拉车的同行，基本上一台车要亏3万到4万元。在广州最大的宝利捷二手车交易城里，一家比较大的主做特斯拉的二手车商，已经做不下去了，(店铺)牌子已经换了，不少做特斯拉的车商都亏得比较多。”温先生强调，“二手车跟别的商品不一样，它属于流通性强的低毛利低风险商品。现在的广州二手车市场，收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万是很夸张的，因为一台二手车的毛利一般在1万块钱左右，如果一台二手车亏3万到4万，是其他车的两三倍了。 ”
从目前发现的考古资料来看，丹江口库区旧石器时代最早的文化堆积约为距今50万年左右，其中以淅川坑南遗址群最为典型。出土石器具有明显的南北方石器加工技术相互融合的特征，即遗址中同时出现了南方粗大砾石石器加工技术和北方小型石片石器加工技术，这反映了南北过渡地带人类的迁徙和石器加工技术的交流等问题。石器多以就地取材的、磨圆度较高的河滩砾石为原料，岩性多为石英岩或脉石英，仅有少量石英砂岩和燧石。石器类型丰富，包括石锤、刮削器、尖状器、凹缺器、钻器、锯齿刃器、砍砸器、手镐、手斧等。石器多数为片状毛坯，少量以块状、砾石为毛坯。硬锤锤击法为主要剥片方法，亦可见砸击法产品，整体上属于简单的石核—石片，即奥杜威模式(模式一)的范畴。
尚晓强
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