成人8x8x「あの人は医者なんですかcそれとも患者さんですか」と僕はレイコさんに訊いてみた。　　在较长时期里，中加之间都保持着很好的双边关系，两国在许多方面互补，各类往来交流都十分密切，这本来是两国关系应有的模样。但是很不幸，现在在美国的压力下，加拿大一再做出错误的决定，也令它离一个以斡旋、调停见长的“中等强国”越来越远。当加拿大有人将“干涉内政”的矛头指向中国的时候，它的强邻美国在一边幸灾乐祸地偷着笑。加拿大真正不受外来干预的表现，是如何站在维护其国家利益而非政客利益的坐标上，选择正确的国家道路。在这一点上，渥太华需要拿出勇气，为自己赢得尊重。KJmu9iAc-jLZvV92pBqKCwiQDZ-博主：凯美瑞油耗比理想L6高了一大截 合资油混就这？

博主：凯美瑞油耗比理想L6高了一大截 合资油混就这？

　　【智车派新闻】7月8日，有汽车博主发微博吐槽丰田凯美瑞的油耗表现：“凯美瑞在平均时速比理想L6低10km的情况之下，油耗高了一大截（7.98 L/100km VS 7.3 L/100km）。迈腾稍微好一点，但也没好到哪里去。合资油混的轿车，居然比4米9的中大型SUV油耗高一大截。”

　　而国产混动车型在油耗表现上已经取得了突破，部分车型的油耗已经降至“2”字头，远超凯美瑞的能耗表现。

　　据媒体报道，近期在北京某4S店内，凯美瑞的售价已经跌至12万多元，创下了历史新低。这一价格调整反映出凯美瑞为了刺激销 售，不得不采取大幅降价的策略。

　　实际上，第九代凯美瑞在今年3月份才刚刚发布，当时的起售价为17.18万元，已经是凯美瑞车型历史上最低的定价。即便如此，凯美瑞的销售情况依然不容乐观。有销售人员透露，为了提升销量，他们不得不每个月下调价格，这样的降价策略在过去是未曾有过的。他们无奈地表示，“一个月比一个月价格低，以前从没卖过这么低的价。没办法，不降价就卖不出去。”

　　从销量数据来看，第九代凯美瑞上市后的表现并不理想，连续数月未能突破万辆大关，其3月份的销量仅为6842辆，4月份虽略有回升，达到9323辆，但5月份又回落至8681辆。

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（本文来自于手机中国）

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