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　　“高铁开通后，周末、节假日客流增长明显，主要是往返两广间的务工流和商旅流。”国铁南宁局梧州车务段业务科科长刘春华介绍，南广、贵广高铁开通以来，每年春运动车开行数量持续增加，从2015年的41对增长至今年的205对。逐年增加的高铁运能和逐年下降的“摩托大军”形成了鲜明的对比。

　　在世界经济下行压力加大、全球贸易动能趋缓背景下，中国积极扩大开放，向全球提供优质产品和服务，发挥了促进世界经济复苏“稳定器”的作用。贸易数据被视作经济发展的“晴雨表”。从2020年的32.16万亿元，到2021年的39.1万亿元，再到2022年货物贸易总额达到42.07万亿元，中国货物进出口总额持续增加，出口国际市场份额连续14年居全球首位，为维护全球产业链供应链稳定发挥了关键作用。全球市场充满不确定性，中国凭借良好的经济发展前景和不断优化的营商环境，继续成为全球投资兴业的热土。2022年前11个月，中国实际使用外资11561亿元，按可比口径同比增长9.9%，已经超过2021年全年，创了历史新高。以德国宝马集团为例，2022年第三季度该公司净利润31.75亿欧元，同比增长22.9%。在欧洲市场销量下降11.1%的情况下，宝马在中国市场销量逆势增长5.7%。美国《华尔街日报》认为，中国市场的出色表现是宝马盈利增长的主要驱动力之一。疫情防控期间，不少跨国公司在华业务好于其在本国的发展。西门子、巴斯夫、博世等8家德国大型跨国企业首席执行官去年11月在德国《法兰克福汇报》联合撰文指出，中国作为全球第二大消费市场，同时也是最具活力的市场，德国企业在华发展对于德国经济发展至关重要。毕马威中国首席经济学家康勇表示，巨大的消费市场、高效的生产力、优质的人才储备、完整的产业集群、不断优化的营商环境，决定了中国依然是跨国公司全球供应链布局的重点地区之一。

　　<strong>——《南溪早春》宋&#8226;杨万里</strong>

　　梧州、贵港、桂平、平南、藤县是桂东地区重要的劳务输入县市，国铁南宁局根据旅客出行需求，不断调整优化动车开行结构，今年在南广、贵广高铁加开夜间“红眼高铁”38对，每天动车开行覆盖早、中、晚各时段，极大方便了外出务工人员返乡过年。

　　“摩托大军”锐减的背后，离不开广西日益完善的交通运输网络。2014年底，广西、贵州连通广东的南广、贵广高铁全线开通运营，为西南人民南下珠三角“淘金”搭建了“快车道”。2022年底，广西实现了“县县通高速公路”的目标。 　　“放心，保证完成任务！”大家齐声应答，洪亮的声音响彻隧道。

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