性色无码「春の熊」と緑はまた頭を上げた。「それ何よc春の熊って」　　1月16日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊公开表示，2023年是各项政策全面落地的一年，二手车市场应该会全面恢复应有的活力，据预估，2023年二手车交易量应该向2000万辆大关冲击。vhwF6d-UTWuwIbSiKfjzwLNl-中美青年交流架起“未来之桥”

　　中新社上海6月11日电 题：中美青年交流架起“未来之桥”

　　作者 高志苗 许婧

　　2024年“未来之桥”中美青年交流计划旗舰活动上海之行9日到11日举行，27位美国青年组团“打卡”上海。

　　“初来乍到”

　　“现在我父母刚醒，我要拍照分享给他们。”

　　10日晚间，在游览黄浦江的游船上，来自美国的理查德·比肖普(Richard Bishop)一边拍照一边实时传送给大洋彼岸的父母。第一次来中国的他对一切充满好奇，拿着摄影机随时准备按下快门。

　　同样是第一次来中国的米娅·克普费尔(Mya Koepf)也时不时用手机记录。“我从来没见过这种小船，非常可爱，刚才我一直在拍照想分享给我的朋友们。”游览朱家角古镇，看到乌篷船时她对记者说。

　　“我第一次游览上海中心大厦，这是艺术、科技和生态的融合。我会邀请朋友再来参观。”昆山杜克大学学生刘博佳(Laura Bojia Liu)说。

　　科技创新

　　“在美国和中国进行科学研究有哪些差异？”“作为一名教授、一名教师如何更好地启发学生？”Vybes联合创始人李森牧(Samuel Harris Lipoff)在复旦大学交流会上如是提问。20年前曾在复旦大学交流学习的他惊讶于校园基础设施的巨变，也感慨现在学生、教师间浓厚的科创氛围。

　　了解中国的科创环境并“为我所用”是理查德·比肖普的参访任务之一。在青浦西岑科创中心，他被园区建设理念吸引：将高科技的现代化元素与青浦的生态自然环境相结合，旨在创造一个高科技、舒适宜人的工作场所，一个新型的办公园区产业园区。他直言“我们也想建设类似的科创中心”。作为弗吉尼亚理工大学的实践教授，他希望通过参访获取新知识为校园建设给出建议并以此鼓励年轻人。

　　理查德·比肖普在这次行程中也看到诸多“科创友好型”环境，酒店内提供清洁、运送等服务的机器人让他眼前一亮。谈及中国的科创环境时，他以中国一家无人机公司为例：“在中国有很多创业者，我了解到中国一家无人机公司就是由大学生创办，企业从小变大成为今天的领先者。”他说，包容的科创环境可以创造更多可能。

　　逐渐深入

　　餐桌上，只要是没见过的菜品，李森牧都会拿起相机拍照记录。席间，他向同行推荐上海餐桌必备“马兰头”，跟中国记者介绍“过桥米线”的含义……李森牧被其他美国青年称之为“中国通”。

　　当被问及如此了解中国为何仍参与交流时，他用中文回答：“虽然对中国了解很多，但也需要常回来看看”。

　　“我喜欢寻找任何继续学习中文的机会。”对中文保有同样热情的还有海瑟·康迪(Heather Condie)，目前是杨百翰大学四年级学生，正攻读中文学士学位、辅修亚洲研究，在参访行程中利用各种机会练习中文。

　　曾在山东威海任职一学期英文教师的海瑟·康迪对中国仍有无限好奇。现在她也成为中文“代言人”，在美国一个培训中心教授普通话。“毕业后，我希望继续从事教育工作，帮助他人学习这门令人惊叹的语言。”

　　不论是初到中国还是成为“中国通”，沟通的桥梁使得彼此的链接更加紧密。

　　正如理查德·比肖普在黄浦江游船上总结上海行时所说：“上海是我参访的第一站，也会是一生的记忆，这里每个人都非常友好热情。我了解了中国的文化、城市建设以及这个国家促进年轻人发展的系列举措，这对我来说很有帮助，我可以把这些带回美国。”(完)