海外中国青年:以青春之力践行报国之志

来源: 网易网
2024-06-01 19:10:53

  3月11日下午,十四届全国人大二次会议在北京胜利闭幕。连日来,广大海外中国青年以各种形式关注全国两会。

  “中国的‘两会时间’,世界的‘中国时刻’。”中国路桥塞尔维亚办事处项目副经理张博昊表示,处在喜迎新中国75周年华诞和实现“十四五”规划目标任务的关键一年,今年的全国两会意义重大、影响深远。

  作为中国路桥 投身海外的新一代青年员工,在外工作5年多来,张博昊每年都关注全国两会,深切感受到祖国日新月异的变

  “我的专业是计算机和数学。学术论坛、期刊上越来越多的中国面孔,让我深刻体会到国家科技创新的突破,也让我坚信这些突破一定能带来发展能力的提升和产业升级。”美国康奈尔大学中国学生学者联合会主席尤向一说道。

  今年的政府工作报告提出,推动高质量共建“一带一路”走深走实。通用技术集团国际控股有限公司孟加拉国阿苏甘杰132kV变电站项目经理助理郑启超是一名海外青年工程人,他表示,“政府的关注坚定了我在共建‘一带一路’最前线继续奋斗的决心”。

  欧洲复兴开发银行总部气候分析师杨清说,很高兴看到政府工作报告专门提到“成功举办中国-中亚峰会、第三届‘一带一路’国际合作高峰论坛等重大主场外交活动。推动构建人类命运共同体,落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议,深化拓展全球伙伴关系,在解决国际和地区热点问题中发挥积极建设性作用。”“国际社会对中国的发展、中国经济腾飞的奇迹、中国在绿色发展上的贡献都有很多积极评价。”她说。

  盛会闭幕,征程再启。身处海外的中国青年纷纷表示,将继续顽强拼搏进取,践行报国之志,为祖国发展作出更大贡献。

  尤向一表示,“感受着祖国稳步发展带来的信心和底气,作为海外留学生,我一定努力钻研,学成归国后与亿万中华儿女一起踔厉奋发,赓续前行,为祖国的建设发展出一份力。”

  张瑞华表示将努力学习先进的理论知识,培养创新精神和实践能力,为推动国家发展、社会进步而不懈奋斗,让青春之光在实现中华民族伟大复兴的新征程上熠熠生辉。

  “未来我也会不断提升自己的专业知识,在数字化、新能源等领域积极寻找合作机会,争取在共建好‘一带一路’的同时,当好中国品牌走出国门的‘引导者’。”郑启超说。

  “我们青年最富有创造力和活力,是共建‘一带一路’的生力军。”张博昊说,这些年来,一代代路桥人用匠心铸造连心桥、致富路、幸福城,为“一带一路”共建国家的“硬联通”“软联通”“心联通”贡献了中国力量。未来,他将继续心怀“知天下、行天下、告天下”的责任和使命,助力高质量共建“一带一路”走深走实。

  “相信这场春天的盛会也定将帮助国际社会读懂中国之‘治’、洞察中国经济发展之‘质’、感知中国与各国携手合作之‘志’。”张博昊说。

  本报北京3月11日电

  中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,投资者看到机会蜂拥而入,这个时候政府应该放开,让更多投资者参与试错,会缩短行业试错的过程。同时,它的另一面就是将来会出现大量的淘汰。

  作为燃油车时代的既得利益者,高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局,电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主,只是将发动机换成了电池,在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比,售价往往高出许多。结果就是,此前传统车企推出的电动化产品,大多竞争力不足。

  但目前在新能源汽车领域,却仅有特斯拉与比亚迪实现了盈利。乘联会秘书长崔东树告诉《中国新闻周刊》:“特斯拉与比亚迪实现盈利,主要得益于规模和产业链的综合成本控制。”在“成本极佳”定律下,特斯拉实现了高效发展。而作为造车新势力中的佼佼者,“蔚小理”三家公司虽然在2022年卖掉了更多新车,获得了更多收入,但它们的亏损却在扩大。

  此前较长时间内,一些地方金融监管部门存在“重发展、轻监管”“重发展、轻风险”等问题。本轮改革调整和剥离了地方金融监管部门金融发展、招商引资等职能,避免地方金融监管部门既当“运动员”又当“裁判员”,<strong>防止不法之徒利用央地监管缝隙进行制度套利</strong>。

  何小鹏如今强调“降低成本”,同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年,中国大概有接近300家的新势力,以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年,我们可以看到,大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量,我觉得,在5年以后可能只有25家,那么在10年以后可能只有数家到10家之间,这意味着什么?意味着今天不管是10万(辆)一年还是50万~70万(辆)一年的汽车公司,在5到15年之间都存活不了,在中国能够存活可能最低的数字会达到300万(辆)一年这样一个规模。”

  云南烟草系统退休领导王元明(化名)告诉《中国新闻周刊》,过去很长一段时间里,云南烟草系统内部关系盘根错节,许多“一把手”权力过大缺少监管,面临的诱惑又很大,“在这种背景下,滋生了很多腐败分子”。

张泓木

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有