来源：汇通网
最新数据显示，2024/07/08波罗的海干散货指数（BDI）报1940点，创2024/06/25以来新低水平，较前值跌1.32%，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1531点，较前值跌0.97%，海岬型运费指数（BCI）报3276点，跌1.89%，超灵便型船运价指数（BSI）报1334点，跌0.07%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
由于所有船舶领域的需求减弱，波罗的海交易所主要海运指数（追踪运送干散货商品的船舶运费）周一跌至两周来的最低点。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌26点，至1，940点，跌幅1.3%，为6月25日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌63点，至3，276点，跌幅1.9%，为6月26日以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌521美元，至27，171美元。
铁矿石期货下跌。
巴拿马型船运价指数连续第15个交易日下跌，下跌15点，至1，531点，跌幅约0.9%，创下2月12日以来的最低水平。
巴拿马型船舶通常运载约60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌135美元，至13，779美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌1点，至1，334点，跌幅0.1%。
责任编辑：李桐
据上述熟悉涿州水利人士的提到，涿州范围内的蓄滞洪区，过去20多年内都没开启过。《评估报告》提到，新中国成立后，小清河分洪区在1959年、1963年经历两次较大的洪水，最近一次开启，是为了应对1996年洪灾。中国水力发电工程学会副秘书长张博庭向媒体指出，北方城市蓄滞洪区启用不频繁，这使得公众乃至有些地方干部可能都不知道，所在区域属于蓄滞洪区。
对于韧性城市建设，地方是选择短期经济发展，还是长期适应气候变化，需要决策者进行复杂的权衡。杨赛霓提到，韧性城市是个复杂的系统性工程，成本很高，每个城市应根据自身的经济能力和发展特点进行建设。
北京时代华语国际传媒股份有限公司预估损失2亿多元码洋，库房规模近8000平方米，图书存量360多万册，几乎全军覆没。该企业已成立应急小组，紧急加印部分动销产品，另外打算筹措1000多万元资金投入生产，重新找库房，给顾客发货。
多措并举妥善安置受灾群众。截至8月8日18时，全市累计转移群众8.2万余人，利用村委会、学校、体育馆、保障性住房等场所，集中安置受灾群众。我们为集中安置的受灾群众提供了充足的基本生活物资，配备了医护人员和相关药品，并提供心理疏导等服务。
按照《国家蓄滞洪区修订名录》（2010），全国目前有蓄滞洪区98处，其中长江流域44处、黄河流域2处、海河流域28处、淮河流域21处、松花江流域2处、珠江流域1处。
不过，目前来看烟台能否“笑到最后”还存在不确定性。因为，去年常州就曾上演过“逆袭”的戏码。去年上半年烟台GDP领先常州约85亿元，但最终常州下半年发力实现反超。
陈家杰
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。