历史新高!2023年长三角铁路旅客发送量突破8亿人次

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  今年以来,长三角铁路以市场需求为导向,先后三次优化列车运行图,通过深挖运能配置,不断完善路网布局,实现高铁公交化开行。长三角铁路还积极探索高铁网、互联网“双网融合”的智能化客运服务模式,相继将大数据、人工智能、移动互联网、人脸识别等先进技术运用到客运服务中来,通过服务手段创新,让旅客出行更顺心、更从容。

  今年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年,长三角大部分城市间的铁路出行实现1、2、3小时通达。铁路部门还通过梳理上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市的客 流通勤数据,分析规律,增加日常早高峰、周末晚高峰开车密度,助力双城生活,拉出“同城效应”,加速推进“轨道上的长三角”。

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发布于:伊春南岔区
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