国际航空运输协会（IATA）预测，由于新冠疫情后机票价格上涨以及出行意愿持续增强，全球航空业今年将实现305亿美元的净利润。
IATA周一在迪拜举行的年度会议上表示，这一前景与去年实现的274亿美元利润形成了鲜明对比。这也比IATA去年12月预测的257亿美元更为乐观。但IATA表示，尽管利润在增长，但费用也在上升，这抑制了每乘客收入。
IATA总干事Willie Walsh表示：“每乘客收入仅为6.14美元，这表明我们的利润有多微薄——在世界上许多地方，仅仅够买一杯咖啡。”
目前，全球航空业已经成功地从疫情中复苏，疫情给全球航空公司造成了沉重打击，迫使许多航空公司寻求救助。尽管需求已经恢复，但航空公司仍面临一系列新的问题，例如，缺乏可持续的航空燃料、地缘政治紧张局势限制了一些航线等。
Walsh称：“解决供应链问题至关重要，这 样我们才能有效地部署机队以满足需求。从繁琐的监管和不断增加的税收提案中解脱出来也会有所帮助
IATA预测，按地区划分，北美将是航空业利润的最大贡献者，将带来148亿美元的利润，欧洲将贡献90亿美元，而中东将贡献38亿美元。
IATA表示，亚洲的国际旅行则仍然低迷。“该地区仍有大量被压抑的跨境旅行需求，这可能会提振未来的增长前景，”该协会指出。
责任编辑：王许宁
刘清泉：中医讲究“审证求因、审因论治、三因制宜”，但现在我们还没有看到实际的临床病例。国外的相关报道显示，BQ.1和XBB的传播力和免疫逃逸能力增加，但它的致病力和奥密克戎其他系列变异株没有明显区别，仍然是以上呼吸道感染为主，暂时还没有发现BQ.1和XBB在国内外引起重症率和死亡率增加的报道，所以大家不必恐慌。
三、降雪路面行车务必做到“三缓”。一要起步缓，轻踩油门，缓慢起步；二要转弯缓，适当加大转弯半径，慢打方向盘；三要心态缓，遇有情况，切勿急躁，保持平和心态，冷静处置，并提前预判、控制车速，避免出现急刹车情况。
但要如何“让老百姓的钱袋子鼓起来”？李志起委员给出了三方面的建议。首先，对于困难人口、贫困人口以及部分老年人可以通过发放现金的方式进行支持，并明确发放的现金只能用于消费，不能用于储蓄，让他们有钱消费；其次，要适当降低居民负担，例如在未来三年左右的时间内进一步调整个人所得税，包括提高起征点、给予一部分人群免税待遇等，让老百姓放心消费；第三，还要促进以年轻人为代表的群体更好就业，只有有了稳定职业和收入保障，他们才能更好地消费。
河南省政府副省长张敏在致辞中表示，2022年8月，菜籽油、花生期权在郑州商品交易所上市，此次该所又在菜籽油、菜籽粕、花生期货及期权上同步引入境外交易者，这对于河南资本市场服务对外开放、服务国家油脂油料供给安全具有十分重要的意义。
首届中国冰壶联赛于2022年11月13日在“冰壶之乡”黑龙江省伊春市拉开帷幕，后经天津市蓟州区、河北省张家口市的两站比赛，最终于2023年1月6日会师青海西宁多巴站。
最高检此次发布的“江西范某某拒不支付劳动报酬案”就是一个典型案例。案情显示，范某某挂靠江西某建筑劳务有限公司，承接南昌市某项目劳务工程。截至案发时，范某某拒不支付220余名工人工资总计623万余元(人民币，下同)。此后，法院一审判决认定范某某犯拒不支付劳动报酬罪，判处有期徒刑三年，并处罚金人民币十五万元。
陈姵军
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