2024年的春运从1月26日持续到3月5日，一共40天。据预测，今年春运40天内会有90亿人次流动，创历史新高。
预测今年春运，有两个特点非常突出：一方面，今年跨省出行特征也比较突出。春运期间，包括春节节前节后，务工流、探 亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。预计公路上的客车中，99%都将是小客车。另一方面，90亿人次中有72亿人次属于自驾出行，亦创历史新高。
春运人员大流动，如何保安全保畅通，让“流动的中国”充满暖意，显得尤为重要。
层层抓好落实，让春运安全畅通更有保障。交通运输部会同有关部门和单位成立综合运输春运工作专班，印发综合运输春运服务保障和安全生产总体方案等文件，针对性制定了一揽子工作举措。各地各相关部门要对标对表，立足本地实际，将春运期间各种情况考虑细致、充分准备，确保春运各环节严丝合缝。其中，很重要的是有针对性地强化服务。比如，针对自驾出行的实际，应该多措并举改善服务，包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施，为车辆的停放、充电、加油提供服务。
多方通力协作，形成呵护春运安全的合力。春运是一项复杂的系统工程，需要各部门密切配合、协同作战，始终绷紧安全这根弦。公安交警部门可以合理安排警力，制定完善的应急预案。在铁路、民航方面，也可以全路统筹，最大限度的提升客流集中地区的客运保障能力；民航也可以结合热门航线及市场需求合理安排运行计划，全力保障旅客的出行需求。只有各部门形成合力，共同努力，全方位保障“春运大考”，才能让“流动的中国”充满暖意。(作者：久泰平)
张程表示，以前的冷库很多并不盈利，甚至亏损。不过，随着冷库变得紧俏，存储价格开始水涨船高。据张黎介绍，她隔壁的中药材经营商家拥有总面积上千平方米的冷库，已经爆满，存储费用从之前每月105元/吨，涨至现在的150元/吨。高展工作的冷库存贮中药材价格，目前一般是每月50元/吨，诸如红花等比较占地方的中药材，存储价格每月达80元/吨，甚至超过100元/吨。
来自河北当地的消息显示，目前，涉及涿州的两个蓄滞洪区——小清河分洪区已转移7个乡镇67个村，兰沟洼蓄滞洪区转移3个乡镇57个村。
贾海彬提供的“湖北19省联盟、广东联盟以及山东中成药集采前后原料成本变化”表格显示，相较去年6月，不少招标品种所需原料价格今年6月出现较大幅度上涨，前胡、麦冬、白芍等原料消耗前20位的品种的价格平均涨幅近四成，其中，前胡、麦冬的涨幅分别达到160%、106%。邓勇表示，部分药商与医院、药店、医药企业等签有长期供货合同，供货价格固定不变。中药材涨价后，这些药商面临进货减少、进货成本增加、因价格变动频繁来不及与医疗机构协商变价等问题，导致其无法供货，违约赔款与赔钱出货风险增加。
在整个走访过程中，丁道师遇到了一个令其不解的问题。“不知道为什么，这边的手机信号时断时续，微信半天发不出去，洪水来之前村里就没有信号了，附近的信号塔也没有被冲塌。呼吁以后抢险先‘抢通讯’，如果通讯都不通的话，救援信息怎么来对接？”
她认识的一名甘肃经营中药材的商户，曾以40多元/公斤的价格高价买入100吨甘草。这名商户告诉张黎，之所以买这么多，是因为相信甘草的价格还会再涨。经营20多年甘草销售的张黎却不敢出手。她说，“没涨之前是20元/公斤的价格，现在翻了一倍，我并不看好后续还会再涨。”
中图网于1998年由黄平创办，是国内最早的网上图书销售平台之一。创办之初，中图网只是一个隶属个人的售书网站。后来，团队做大，越来越多人加入。
张淳珠
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