中新网台州7月8日电(傅飞扬 王颢烨)7月7日22时许，载运81.21吨鲜活帝王蟹的俄罗斯籍船只“阿彦轮”由俄罗斯斯拉维亚卡港抵达浙江台州大麦屿港口。这是今年台州首批进口俄罗斯帝王蟹，其也是继新西兰猕猴桃、乳制品以及智利车厘子后，台州又一新增的进口农水产品类别。
“帝王蟹活蟹的运输条件十分严苛，适宜生存温度较低。为尽可能减少夏日高温给企业带来的损失，我们需要提高入境手续办理速度，为企业展开作业争取时间。”大麦屿边检站执勤一队负责人陈淳铭受访时表示。
在接到俄罗斯帝王蟹进境消息后，针对相关企业诉求，该站第一时间对接船务代理、物流公司，制定通关保障方案，密切与海关、海事等联检单位的协作配合，动态调配一线警力，优化“边检行政许可无纸化”办理措施，综合提高查验效率，确保船舶靠港后作业“零等待”，全力抢抓进口生鲜保鲜黄金期。
据介绍，大麦屿港后续还将引进俄罗斯红帝王蟹、蓝帝王蟹等品种，进一步充实RCEP成员国航线，深化台州与共建“一带一路”国家的经贸合作，着力丰富百姓的“菜篮子”， 鼓起开放经济的“钱袋子”。(
相比首制船，第二艘大型邮轮又“长大了”。总吨位增加了0.67万吨，总长加长了14.4米，客房数量增加了19间，达到2144间，能容纳5232人。针对船型和配置的变化，相关技术开发论证都要重新来，但有了首制船的经验，第二艘邮轮的设计建造周期反而压缩了半年。
目前，中国是世界上唯一一个将“坚持和平发展道路”载入宪法的国家。秦刚强调，未来无论发展到什么程度，中国永远不称霸、不扩张、不谋求势力范围，不搞军备竞赛，始终坚持做世界和平的守护者。
会晤时，王毅表示，中俄全面战略协作伙伴关系从不针对第三方，也就不受任何第三方的干扰和挑拨，更不会被第三方的胁迫和施压所压倒。
2017年，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署中国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议（MOA）。中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司，向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司下单，订造2艘13.5万吨（Vista级）大型邮轮。同时，邮轮船东运营合资公司还拥有另外4艘大型邮轮的订单选择权。相关资料显示，中国承建的这两艘邮轮单价为7.5亿美元，也就是说，“2+4”艘邮轮订单若全部完成，总价将达45亿美元。
为确保“小三通”客运航线顺利复航，各级交通运输部门本着“安全、便利、高效、关怀”的原则，强化调研指导服务，细化复航工作方案，加强安全风险防范，完善码头基础设施，提升服务保障能力。
“先争取香港船东到国内订船。”六机部经过反复调研，得出一致意见。作为最繁华的国际贸易航运中心之一，香港聚集着上百家船东，其中不乏爱国人士，且地理距离近，语言相通，便于设备维修和沟通联系。几经斟酌，最终将首选船东锁定在了包玉刚、包玉星兄弟身上。
谢伊婷
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