中新网香港7月6日电 (记者 戴小橦)香港海洋公园6日举行“海洋公园保育联盟2024颁奖典礼”暨“海洋公园保育嘉年华”，吸引37间联盟学校参与，通过互动游戏摊位等方式，展示了学生们的保育计划和环保成果。
颁奖典礼上，香港海洋公园对过去一年通过校园和社区实践等各项活动和任务，完成培养回收习惯、低碳饮食及保护香港生物多样性等保育目标的保育联盟学校作出嘉奖。另外，现场的嘉年华活动设有20个摊位宣扬保育资讯。
来自香港翠林邨浸信会幼儿园的曾巧殷在游戏摊位上向在场人士介绍低碳生活的好处。曾巧殷表示，该活动让她学习到回 收和减少废物可以保护地球，很开心可以通过自己参与设计的游戏摊位，和更多人分享这些资讯。
活动中，香港特区政府教育局局长蔡若莲致辞时表示，教育局致力以跨课程方式推广环保教育，与环境及可持续发展教育相关的概念，已融入香港中小学课程。香港海洋公园已成为支援学校推广可持续发展教育的重要伙伴，感谢香港海洋公园为推动大自然生态保育和相关教育作出的努力与贡献。
香港海洋公园董事局主席庞建贻表示，香港海洋公园将会邀请更多学校及学生加入保育行列，一同为环保出力。(完)
作为典型的重资产、高负债、长回报周期的行业，稳定的现金流对民航至关重要。疫情爆发后，航班大面积取消时有发生，亏损在所难免。
然而，“以价换量”的随心飞并不那么赚钱。“随心飞”产品出行航段占行业整体比重不高，据去哪儿大数据研究院统计，2020年，全行业随心飞类产品共出行350余万航段，仅占2020年全部出行量的0.9%左右。
与财务状况捉襟见肘、融资续命的造车新势力不同，作为燃油车领域当之无愧的巨头，大众汽车虽在2022年整体交付量有所下滑，但却并不缺钱。大众汽车财报显示，2022年，经过优化的车型和价格策略仍使大众汽车的年销售额达到740亿欧元，2021年这一数字为680亿欧元；经营净现金流提高至19亿欧元，2021年这一数据为3亿欧元；税后利润增长2.6%至158亿欧元。
而对后发的河北来说，去年重新整合了省域港口资源，新组建的河北渤海港口集团有限公司承载了“向海而兴”的重任，有分析认为，其有望跻身全国港口公司前三甲。
而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。
三国领导人来访，正是结合博鳌年会进行的，但访问虽然“始于”博鳌，博鳌却只是“起点”。两位东盟国家领导人、一位欧盟成员国领导人密集访华，访问前夕均传递出重视和期待信号，引发广泛关注。
陈玉如
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