万吨级江海直达船舶首次直航重庆

来源: 山东大众网
2024-07-06 22:46:21

  中新社重庆5月8日电 (张旭)记者从重庆海事局获悉,5月8日,载运5400吨进口大豆的“创新5”货船顺利进入重庆水域,开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航重庆的先河,并开启舟山至重庆的江海直达新航线。

  据了解,“创新5”货船总长130米,设计载货量9832吨。本次航行,该船于4月24日从宁波舟山港出发,将直航到重庆万州新田港、珞璜港。这改变了以往需在长江中下游港口通过江船转运的模式,预计可缩短运输时间约20天,节省中转费并减少货物损坏率。

  重庆海事局有关负责人介绍,三峡成库后,长江上游航道条件有了新变化,库区、回水变动区及自然航段并存,通航条件复杂多变。库区航道条件明显改善,但 回水变动区及自然航段部分水域在低水位时期航道弯曲狭窄、水流湍急,通航条件较差。而江海直达船舶船型较大、吃水深,加之舵设备等重要设备结构差异,航行操纵性能也有所不同,在弯、窄、浅、急水域航行和会让,面临较大安全挑战。因此,此前并无万吨级江海直达船舶直航重庆

  观察人士表示,此次新航线的开通,是长江上游航运的重大利好,将加快推进中国西部地区与江浙地区的经济贸易往来,为长江经济带高质量发展提供更高效的物流支撑。(完)

  如今,菲律宾将“南海仲裁案”作为对仁爱礁的主权依据,同时菲律宾和美国企图将争论焦点转移到仁爱礁等海洋地物的法律地位问题上,以此模糊主权归属争议。然而,2006年8月,中国已经依据《联合国海洋法公约》第298条规定向联合国提交声明,针对涉及海洋划界、领土争端、军事活动等争端,不接受规定的国际司法或仲裁管辖。

  据悉,截至2022年年末,山东省常住人口10162.79万人,仅次于广东省,是我国人口第二大省。另外,初步核算,2022年山东全省实现地区生产总值87435.1亿元,仅次于广东省和江苏省。

  中国出台管制令,海叔个人认为,原因非常之简单,就因为美国拜登当局纠集一些国家,在芯片产业上卡中国脖子。具体来说,其实他们目前也只能妄想在高端芯片领域卡中国的脖子。美国如此做的目的,就是一石二鸟之计,相当阴险。其通过如此手段——

  丁家滩村一共有600多户,其中蓝线以内有25户。全村户籍人口有1150人,加上外来人口一共有1800人,随着清淤工作进入尾声,大部分村民已经返回家园。丁家滩村党支部书记丁贵富介绍,这次洪涝灾害中,有七辆车被冲下来,村里主要的排洪沟被堵上了,洪水就进入村民家里了,南街的另外两处泄洪口也被车堵上了,因此南街受损比较严重,村里的400多亩农田也被淹了。

  长安街知事(微信ID:Capitalnews) 注意到,本次会谈罕见地持续了两天,有外媒称,发表联合声明的情况在19轮讨论中只发生过8次。

  万达审计到地方去,地方员工纷纷表示怕了怕了。通常的情景是,审计到各地,都会举行一个全员的审前会议,包括打扫的阿姨、司机都得参加。随后,审计人员会拿着王健林的审计指令,然后把这张纸往总经理的桌子上一放,上面写着“审计指令”四个大字,哪个公司委派什么人到你公司进行例行审计,请接待配合,落款:王健林。

刘怡发

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