夏粮产量占全年粮食产量的1/5以上，冬小麦是主要的夏粮作物，播种面积保 持在3.3亿亩以上。为夺取夏粮丰收，今年“三夏”期间各地共计投入联合收割机60多万台，由南向北快速推进。麦收高峰期有9天，单日投入联合收割机在20万台以上、最多达25万台，小麦机收占比
得益于成方连片高标准农田的建设和高性能联合收割机的使用，今年“三夏”期间，全国机收进度明显加快。在江淮粮仓安徽，全省高性能联合收割机的数量达到15万台，今年小麦集中收获期只用了10天，比上年提前两天。
去年秋播，农业农村部启动实施小麦、油菜单产提升三年行动，今年夏收，多个小麦主产区产量提升明显。河北省通过大力推行全程精细精准科学管理行动，小麦总产量有望首次突破300亿斤大关。河南省集中打造730多万亩小麦高产示范区，重点选育推广高产稳产、抗病抗逆、优质专用品种，小麦单产和总产均明显提升。山东省深入推进14个国家小麦单产提升整建制推进县建设，投入2.14亿元财政资金，支持全省6500多个规模种植主体，全省夏粮生产形势明显好于常年。
即将迎来成立74周年纪念日，人民海军最近还有一个大动作，那就是正式公开了055型驱逐舰的七号舰遵义舰和八号舰咸阳舰。055型驱逐舰，人们习惯称它为“万吨大驱”。那么截至目前，人民海军共拥有多少艘满载排水量超过万吨的大型驱逐舰呢？答案是三年入列8艘。
现在是中企投资澳大利亚的好机会吗？23日，澳大利亚亚司特律师事务所驻上海代表处管理合伙人盛冕对《环球时报》记者表示，这要根据某一投资项目的具体情况来判定。据盛冕观察，目前中企投资澳大利亚主要集中在医疗、新能源和基建领域。据悉，亚司特全球董事会独立董事也于近日到访中国，拜访当地重要合作伙伴。该所主要在跨境交易中为客户提供法律和监管方面的服务。盛冕对《环球时报》记者表示：“在后疫情时代，恢复投资者的信心非常关键。”他认为，前几年由于疫情，一些企业对海外投资的信心下降。如果中澳两国政府着力推动双方的合作关系，帮助市场重建信心，那么两国间会有越来越多的投资项目达成。
从官方文件以及企业表述上看，相较于长江索道兼具交通功能和观光价值，黄浦江缆车项目，从一开始的定位就并非交通工具，而是强调旅游功能。“浦江之心”跨江缆车，也是作为上海重大文旅项目进行披露的。
“大约全国去了32人，别人摊位是一个公司，我们则是一个国，摊位小而拥挤，但毕竟突破了‘零’。”黄令仪曾在自述中写道，“归国的大巴走了约一半车程，被通知我送的专利被评为银奖，高兴之余，写了几句歪句：神州之尊重泰山，赤子荣辱轻鸿毛；灵台无计四十载，不觉青丝已成雪。纽伦堡夜星光灿，启明银座落中华；十年耻痛今宵去，芳草天涯迷人还。”
回到跨江缆车项目，2020年2月，香港置地以310.5亿元获取徐汇滨江综合开发用地，并将该项目定位为“西岸金融城”。当年10月18日，西岸金融城举行奠基仪式，提出实施“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想，形成连接浦江两岸的新文化地标。
在黄鹏智看来，在城市中建一条索道，对整个城市的整体美化，以及对两岸的交通便利都会有提升。他说，如果跨江索道修建适宜，从空中观赏黄浦江两岸的景色，是有一定观光价值的。
杨素贞
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