中新社拉萨6月30日电 (记者 江飞波)6月30日，G4218雅叶(四川雅安至新疆叶城)高速公路西藏拉萨至日喀则机场段项目建成通车。西藏自治区交通运输厅介绍，往返于两市之间的车程较之前走国道318线缩短 至3小时左右。至此，西藏高等级公路总里程达1196
据悉，拉萨至日喀则高等级公路总长度245公里，由拉萨至贡嘎机场专用公路，日喀则机场至日喀则市段一级公路等路段组成。该项目于2019年3月开工，线路跨越雅鲁藏布江，与拉日铁路和国道318线并行。目前，西藏拉萨与林芝、山南、那曲、日喀则之间均拥有了高等级公路。
日喀则市副市长余斌说，这是沿线民众期盼已久的一件喜事，也是日喀则交通发展史上的一件大事。拉萨至日喀则高等级公路的顺利通车，将极大缩短日喀则至拉萨行车时间，助推日喀则加快融入西藏自治区“五城(拉萨、日喀则、那曲、山南、林芝)三小时经济圈”，对推动日喀则加快产业发展、造福沿线民众、促进固边兴边具有十分重要的意义。
拉萨市曲水县茶巴拉村村委会主任尼玛次仁说，该公路的建设不仅使茶巴拉村村民获得稳定的工作机会，还通过租赁机械等方式累计为全村带来了4000多万元人民币的收入，村民们的生活质量得到了显著提升。(完)
为加快旅游业回暖，西藏立足资源优势，突出珠峰品牌，推出了以珠峰旅游环线为主题的系列旅游产品。继布达拉宫系列之后，西藏计划把日喀则环珠峰旅游培育成“第二增长极”，打造集生态旅游、文旅融合、红色旅游于一体的精品线路，推进“高原丝绸之路”旅游文化先行区建设。
当今世界，虽然许多国家都在努力建设现代化，但真正全面建成现代化的国家并不多。一些发展中国家不顾自身发展的国情和历史方位，全盘照搬西方模式，结果发展过程极为艰难。归根结底，人类历史上没有一个民族、一个国家可以通过依赖外部力量、照搬外国模式、跟在他人后面亦步亦趋实现强大和振兴。我国的现代化建设之所以能够取得今天这样的好局面，根本在于我们的现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，既有各国现代化的共同特征，更有基于自己国情的中国特色。中国式现代化之所以取得成功，就是因为它切合中国实际、反映中国人民意愿、适应时代发展要求，是我们党扎根中国大地、独立自主探索出来的现代化道路。中国式现代化的成功实践，为广大发展中国家独立自主迈向现代化树立了典范，给世界上那些既希望加快发展又希望保持自身独立性的国家和民族提供了全新选择。
1.供给能量
椰风海韵、温暖如春，刚刚过去的春节假期，海南三亚成为热门旅游地。
随着疫情防控措施的优化调整以及稳经济一揽子政策措施持续落实，我国经济有望实现回升。市场人士分析认为，经济回暖复苏将提升企业对未来发展的良好预期，信心不断增强将推动更多企业加快资源整合步伐。
“以高铁西九龙站为例，我们利用停运的空档期重新布置票务大堂及行李检查大堂，加设了全新通道及电子柜位。”杨美珍环顾焕然一新的车站，自豪地向记者介绍，升级后的大堂可同时服务更多乘客，处理能力较之前提升逾一倍，“大家入闸候车更快更轻松！”
吴旻源
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