在绿皮“慢火车”5630次列车上有一位“背篓”乘警，他叫曾小云。曾小云从警41年，当乘警22年，今年59岁的他，6月就要退休了。在岗的最后一个春运就在这趟“慢火车”5630次列车上度过了。
5630/5629次列车由中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段担当，是目前川黔铁路上唯一的旅客列车，列车全程运行约300公里，历时7个多小时，沿途停靠21个车站，由于低廉的票价，一直以来都是沿线民众出行的重要交通工具。2022年7月，这趟“慢火车”升级为空调车，专设“带货车厢”，以便村民将农特产品带上车售卖。
2月21日，记者登上5630次列车随车采访，用镜头记录下乘警曾小云在春 运期间值乘画面。
“现在无犯罪证明可以直接全程在手机上申请、出示，简直太方便了。”在松江分局方松派出所窗口民警指导下学会线上申请的李女士喜笑颜开。
复合驱技术是大庆油田正在试验和采用的自主创新型技术。截至2022年10月，已经累计从石头缝里“洗”出原油4833万吨，年产量连续6年超过400万吨。
如今身陷窘境的家乐福，当年可谓无限风光。
属于西藏出入境边防检查总站
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曾丽芬
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