中新网6月5日电 日前，美国《财富》杂志发布题为《空客公司CEO将全球“贸易战”归咎于美国而非中国，并提到与波音的补贴争端》的报道。
文章称，欧洲飞机制造商空客公司全球首席执行官(CEO)傅里在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，保护主义抬头迫使该公司更多地采取“近岸外包”措施，作为其供应链的安全措施。目前，该公司60%的飞机在欧洲生产，美国和中国各占20%。
“贸易战 正在展开。我想提醒大家，近年来，对欧洲飞机征收关税的不是中国，而是美国。”傅里说。
一方面，美国指责欧盟通过低息贷款向空客公司提供“非法补贴”，特朗普政府还曾于2019年对欧洲的飞机征收10%的关税。另一方面，欧盟也威胁对美国飞机征收关税，以报复对波音公司类似的补贴。
对此，该文章还指出，傅里的采访对于缓解上述紧张局势帮助并不大，特别是考虑到波音公司遭遇的一系列事故，这使得空客公司有机会抢占更多全球市场份额。
根据中汽协数据，去年全国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。其中，新能源汽车迎来井喷式增长。
2013年，《中国经济周刊》在一篇报道中指出，常熟共有3500多家服装企业，却仅有波司登一家被人熟知，雪中飞、康博等稍有知名度的品牌，也均隶属于波司登国际控股有限公司。
从2月份南非、中国、俄罗斯三国联合海上军演即将举办来看，中国、南非在俄乌冲突上所持立场是近似的。同时，还要看到——南非、中国、俄罗斯三个国家都是“金砖国家”成员。在“金砖国家”中，哪怕印度与美国近年来在各种领域走得挺近的，但在俄乌冲突问题上，印度也没有选边站队。“金砖国家”中，巴西的态度其实挺有意思——之前，有“巴西特朗普”之称的博索纳罗是这么说的——
开放，当然是中美关系维系所需要的。海叔认为，这种开放的精神，不仅中国需要秉持，美国也同样需要重新举起！只有把世界经济的“蛋糕”共同做大，才有益于中美双方。当然，在中国来说，还会认为有益于人类命运共同体。不知道美方怎么看？
回看2019年的南非、中国、俄罗斯三国联合海上演习，中国恰恰就是派遣了在亚丁湾、索马里执行任务的海军潍坊舰参演。尽管中方目前尚未宣布派遣哪些舰只参加演习，但南非方面已经披露了这么一个信息——350多名南非军人将“与俄罗斯和中国同行一起参加演习，目的是分享作战技能和知识”。
利好还将持续释放。不久前，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟作出判断，2023年新能源汽车产销涨幅预计在40%左右，新车渗透率也将在40%左右，三线以下市场、出海市场以及对燃油车的加速替代，均将是增长空间。
陈添杰
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