再以债市监管为例。此前，中国企业债券发行审批实际上由3个部门负责：银行间市场交易商协会负责监管短融、中票等债券；证监会负责公司债；国家发改委负责企业债。由于各部门工作重心、监管准则、发债主体条件不同，企业债和公司债发行体量远不如短融、中票等债券。本轮改革后，<strong>企业债券发行效率有望提升，推动债券融资规模扩大</strong>。

　　三国领导人来访，正是结合博鳌年会进行的，但访问虽然“始于”博鳌，博鳌却只是“起点”。两位东盟国家领导人、一位欧盟成员国领导人密集访华，访问前夕均传递出重视和期待信号，引发广泛关注。

　　在何小鹏看来，小鹏汽车距离他心目中能“活下来”的地位还有很远距离，因此目前进行的所有架构层面的调整，都是 10 年后小鹏汽车能“活下来”的基础。

　　“今年前两个月的民航运力和客流双提升，是由积压了三年的春运需求所推动的。”李瀚明说，目前市场总体供大于求，叠加传统淡季，如何刺激需求成为航司的当务之急。

　　前面提到的南亚问题学者指出，印度这些年来在边界问题上的一贯做法，就是把非争议地区硬说成争议地区，把非灰色地带硬说成灰色地带，通过扩大争议范围和加剧解决难度，无中生有地造成一张牌来，以此在领土上占点便宜或在其他问题上逼迫中国让步。

　　“现在是民航的传统淡季，随心飞产品能在一定程度上提升人流和现金流。”民航新型智库平台专家李瀚明告诉《中国新闻周刊》，随心飞能增加多高利润不好说，但至少能让航司少亏一点。

李希名