从沈白高铁通化西站看中国智能建造
av2023私は断ったわ。私は何年もブランクがあるしcまったくの初心者ならともかく何年もレッスンを受けた人を途中から教えるのは無理ですって言ってね。だいいち子供の世話が忙しくてできませんって。それにcこれはもちろん相手には言わなかったけれどcしょっちゅう先生を変える子って誰がやってもまず無理なのよ。でもその奥さんは一度でいいから娘に会うだけでも会ってやってくれって言うのcまあけっこう押しの強い人で断ると面倒臭そうだったしcまあ会いたいっていうのをはねつけるわけにもいかないしc会うだけでいいんならかまいませんけどって言ったわ。三日後にその子は一人でやってきたの。天使みたいにきれいな子だったわ。もうなにしろねc本当にすきとおるようにきれいなの。あんなきれいな女の子を見たのはcあとにも先にもあれがはじめてよ。髪がすったばかりの墨みたいに黒く長くてc手足がすらっと細くてc目が輝いていてc唇は今つくったばかりっていった具合に小さくて柔らかそうなの。私c最初みたとき口きけなかったわよcしばらく。それくらい綺麗なの。その子がうちの応接間のソファーに座っているとcまるで違う部屋みたいにゴージャスに見えるのよね。じっと見ているとすごく眩しくねcこう目を細めたくなっちゃうの。そんな子だったわ。今でもはっきりと目に浮かぶわね」 河南省三门峡市渑池县英豪镇,是以辣椒特色种植为主的乡镇。正月初七上班第一天,数十名农技人员与包村干部便奔赴田间地头,为群众提供优良种子和技术指导,及早谋划今年全镇种植2万多亩辣椒的目标。ZX22byfC-E9n579r4DPkWRuu-从沈白高铁通化西站看中国智能建造
由中铁十四局承建的通化西站项目是目前沈白高铁在建的最大站房项目。该项目总建筑面积29995㎡,通化西站站房采用混凝土框架结构体系,候车厅、进站大厅的屋盖采用 钢网架结构体系。
目前,通化西站已完成部分金属屋面。近距离观察金属屋面薄如蝉翼。虽然薄,却有9层。内含了技术屋面的七大系统。即屋面抗风系统,天沟、虹吸、雨水减势系统,挡雪系统,采光系统,防雷系统,电动排烟、照明系统和防坠系统。
通化西站地处高寒地区,也是台风的途经点,全年最低气温低于负20度以下。“为适应当地自然气候,通化西站的金属屋面采用融雪系统和抗风系统,最大可以应对200毫米厚度的积雪,加强的悬挑和檐口可以有效抗分解台风。”中铁十四局钢结构专家周勋介绍道。
通化西站也是梅集铁路和沈白高铁的汇聚点。现场施工负责人指着一旁的梅集铁路介绍道:“在通化西站屋面钢网架顶升过程中,采取可靠防护措施,上跨处的梅集铁路不停运,每天平均有19对列车运行。”为确保提升速度和安装精度,此次提升作业采用计算机同步液压提升控制系统进行提升安装控制,项目技术人员通过18台液压器同步提升设备,在数控操作端利用传感监测和计算机集中控制,对顶升高度和荷载变化进行实时检测,做到同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制。只要有一台机器出现2毫米的偏差,控制系统就会‘刹车’,直到控制系统将提升高差自动调整一致后,才自动解锁开始整体提升。
会踩“刹车”的顶升控制系统、实时“体检”的站房钢结构施工、具备七项“绝技”的金属屋面和拥有智慧“大脑”的安全检测,通化西站建筑现场处处彰显中国智能建造成果。
目前新建通化西站施工建设已进入百日冲刺关键时期,预计2024底将完成装饰装修工作。