杭衢铁路上跨沪昆高铁架梁施工完成

来源: 华声在线
2024-07-10 09:02:33

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  中新网衢州7月8日电 (钱晨菲 陶蕤)8日,杭衢铁路沪昆高 铁下行联络线上跨沪昆高铁架梁施工圆满完成。

  杭衢铁路自东向西横穿浙江衢州柯城区、江山市,沪昆高铁下行联络线特大桥第16孔至24孔上跨既有沪昆高铁,采用单线箱梁预制架设的方式上跨沪昆高铁,此次架梁施工共需9个天窗点,其中4个Ⅲ级封锁和5个Ⅱ级封锁,每个天窗点都需完成架桥机过孔、架梁、支座灌浆等施工任务。

  在建设单位的精心组织下,参建单位提前谋划,多次召开上跨既有线架梁封锁施工专题会议,不断优化专项施工方案,对每孔箱梁编制施工预案,多次进行架梁模拟,将过孔、喂梁、落梁、灌浆等工序时间精确至分钟。

  此次上跨沪昆高铁架梁施工任务顺利完成,为后续无砟轨道施工提供先决条件,为全线铺轨施工打下坚实基础。

  杭衢铁路(建衢段)是中国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路,由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的社会资本方主导项目投资和工程总承包建设,并委托上海铁路局代建,是浙江省大通道建设十大标志性项目和长三角快速交通网的重要组成部分。项目建成后,将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力、支撑杭州西站枢纽发展、推动杭衢同城化、助力浙西地区高质量发展有着重要意义。(完)

  2023年亚洲经济增长最大的底气无疑来自中国。2023年,中国将会更好地统筹疫情防控和经济社会发展,推动经济运行整体好转。随着各项疫情防控措施的调整,经过一段时间的过渡后,沉寂3年的消费需求有望逐步启动,社会消费品零售增速预计将会大幅超过过去3年的平均增速。投资需求方面,在积极财政政策和稳健货币政策等激励下,基础设施投资和制造业投资有望保持2022年的增长态势,令人担忧的房地产开发投资预计将在2023年上半年完成筑底后温和复苏。保持了2年较好增长势头的进出口贸易,虽面临诸多外部环境不确定的挑战,也迎来了跨境人员流动增强、跨境商品检验检疫效率提升等利好,应能保持大体稳定。摩根士丹利在2022年12月中旬将中国2023年的经济增速预测值从之前的5%上调至5.4%,充分显示了对2023年中国经济增长的信心。作为亚洲最大的经济体,中国经济增长的回升不仅直接拉升了亚洲经济增速,更为亚洲和世界各国创造了巨大的新需求,给各国商品出口、旅游复苏、投资收益等带来巨大的增长机遇,价稳质优的中国制造商品也为各国抗击严重通货膨胀注入充足的信心。

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