清花高速北江特大桥全面进入上塔柱施工

来源: 半岛晨报
2024-06-27 22:43:15

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  中新网广州6月27日电 (蔡敏婕 周顺)由广东交通集团投资、中铁大桥局承建的清花高速北江特大桥4号主塔下横梁26日晚浇筑完成。至此,大桥四个主塔全部完成下横梁施工,全面进入上塔柱施工阶段。

  清花高速项目起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通,向南依次通过太平镇、山塘镇,在山塘镇南侧横跨北江,经石角镇东侧继续往南,于民安村附近 上跨佛清从高速公路,经美林湖西侧向南,经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都区,路线总长约54千米。

  北江特大桥位于清远市清城区,主桥全长1440米,为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥,是清花高速项目的关键控制性工程。

  北江特大桥主塔下横梁与塔柱同步进行施工。塔柱施工过程中,运用BIM(建筑信息建模)技术模拟施工,钢筋安装采用卡槽齿板定位,确保钢筋一次合格率达到95%以上;下横梁支架采用双层标准、异型贝雷片组合,满足横梁特殊形状构造以及1550吨施工荷载的需求。

  受汛期影响,清远地区短时强降雨多发。为做好施工预警,项目部委托清远市气象服务中心,对北江特大桥周边区域的天气情况进行精准预报,以便项目部统筹规划现场施工,确保汛期及时采取相应防范措施,保障大桥主塔顺利进入上塔柱施工。(完)

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  步入塔台玻璃控制室的门内,有个手机存放箱,进入塔台是不能随身携带手机的,塔台的工作紧张之余,值班员也只能聊聊生活。当这群年轻人摘下耳机后,就会用家乡话说起家常,便如同就换了一个人,青春的朝气洋溢在塔台里。塔台的管制员们都会自豪地说,我看过机场第一缕阳光、伴过落日余晖,被深夜繁星笼罩过、目睹雷雨冰雪的别致,这份与众不同工作,是我们肩负的责任与使命,一个稍为不谨慎的指令就会造成飞行的错误,就牵系着无数生命。“管制员是多知识累积的岗位,需要气象、物理、航空等知识叠加才能完成使命。”徐继忠这样说,而他也是一位管制员。

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