磷酸铁锂龙头企业通过一体化布局提升竞争力

来源: 能源网
2024-07-03 07:59:48

  ◎记者 夏子航

  面对投资者的提问,湖南裕能董事长谭新乔一再重申他对磷酸铁锂行业及湖南裕能充满信心。“正极材料市场需求依旧保持增长,行业竞争日趋激烈、降本压力向上游传导,加剧了正极材料企业挖潜降本的迫切性。”

  就在6月末,湖南裕能公告了滚动投资预计150亿元的一体化布局计划。其中,一期投资35亿元,建设20万吨/年铜冶炼联产80万吨/年硫酸、80万吨/年蒸汽项目(硫酸和蒸汽为副产品)。

  “本次投资的铜冶炼项目,将创新发挥铜冶炼产业与磷酸盐正极材料产业之间的高度耦合性,形成产业优势互补,促进公司磷酸盐正极材料业务实现极致降本的目标,以新的产业生态形成新质生产力,为公司主业持续赋能。”谭新乔表示,公司坚定发展磷酸铁锂主业。

  谈市场:需求增长与激烈竞争并存

  眼下的磷酸铁锂行业,一面是持续增长的市场需求,一面是仍然激烈的行业竞争。

  中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,今年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,磷酸铁锂电池装车25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。进入5月,磷酸铁锂电池装车量占比进一步提升至74%,达到29.5GWh,同比增长54.1%,环比增长15.8%。

  湖南裕能相关人士称,新能源汽车动力电池及储能电池市场空间广阔,带动磷酸铁锂行业长期需求向好,今年前5月行业市场需求维持40%左右增速,“预计6月会略有波动,8月将向好,全年磷酸铁锂行业市场需求有望实现较好增长”。

  谈及明年行情,上述人士认为,“预计大概率仍将呈现增长态势,还需要通过今年下半年尤其四季度形势来进行综合判断。”

  上海证券报记者调研获悉,目前,磷酸铁锂行业龙头企业仍然维持较好的开工率。其中,湖南裕能自今年3月起至今整体排产情况良好,产能利用率在行业内保持了较高水平。

  生意社数据显示,6月末,磷酸铁锂参考价为43180元/吨上下,较历史高位价格已大幅下降。这显示了行业竞争依然激烈。

  在近期一场磷酸铁锂招标中,部分行业企业进一步将报价下调。对此,有磷酸铁锂龙头企业认为,这是部分行业企业的短期行为,过低的报价难以为继,不利于行业正常发展。

  谈企业:一体化布局打开降本空间

  谭新乔认为,磷酸铁锂行业加工环节本身降本空间已相对较小,但通过向上游延伸并进行一体化布局,实现耦合 发展,将可打开较大的降本空间,磷酸铁锂单吨净利空间有望得到进一步提升。

  磷酸盐正极材料行业的成本构成中直接材料、燃料动力等占比较高,通过一体化布局降低材料和动力成本是正极材料企业实现极致降本的重要途径。

  为持续完善一体化布局,打造循环经济,湖南裕能6月29日公告,拟在贵州省福泉市双龙园区投资建设50万吨/年铜冶炼项目及新增30万吨/年磷酸铁、30万吨/年超长循环和超高能量密度磷酸盐正极材料生产项目。本次项目滚动投资预计150亿元。

  “投资将分批、有序进行。一期投资35亿元,建设期24个月,主要资金来源为公司自有资金、合资公司其他股东出资、银行贷款等,公司将结合铜冶炼业务的开展情况和项目进度计划逐步投入资金。”湖南裕能相关人士表示。

  在7月1日的投资者交流会上,湖南裕能相关人士对其新战略、新打法做了进一步解释。具体而言,铜冶炼过程中产生的副产品硫酸,公司可用于与磷矿制成磷酸,并进一步与铁源生产磷酸铁;副产品蒸汽可用于公司贵州基地生产,相较于一般铜冶炼企业主要将蒸汽用于发电,能量转换损失更低;副产品铁资源的综合回收利用,将有助于降低磷酸铁生产原材料铁源的成本。通过副产品硫酸、蒸汽、铁源与公司磷酸盐正极材料及磷化工的生产一体化联动,实现资源能源梯级综合利用,以满足公司极致降本需求和更好地服务公司主业发展。

  完善一体化布局、加大技术创新,正成为磷酸铁锂行业龙头企业的普遍选择。

  6月初,德方纳米表示,面对激烈的行业竞争,公司一方面坚持以技术创新为先导,不断强化企业创新能力,另一方面不断修炼内功,降本增效,提高企业盈利能力。

  德方新能源产业基金在四川布局开拓锂矿资源;同时,公司通过与供应商设立合资公司,布局了硝酸、气体、窑炉等原材料和设备资源,在保障供应的同时,持续降低成本。

  全面从严治党,必须抓基础、强基层。

  “公共停车场建成后,将逐步接入智慧停车系统,形成全市智慧停车网络。市民登录系统,即可查询附近的实时车位信息。通过系统对空余车位的时空调度,提升泊位周转率,缩短寻位绕行时间,让市民停车更加便捷高效。”福州市公安局交通管理局相关负责人介绍。

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  构建亲清政商关系

  同时,越南的旅行社还希望将免签停留时间从现在通常的15日延长到30日,并允许期间多次入境,这样可以促使越南成为国际游客的长途旅行和航空中转站。

  专家认为,随着“撤县设区”的减少,今后应更加注重如何充分发挥中心城市的辐射带动作用。一方面,中心城市和城市群之外的地区,人口和土地等要素应能“流得出”;另一方面,流出的要素应在中心城市和城市群地区“留得住”。商务部研究院区域经济合作中心主任张建平认为,实现区域协调发展、推进城镇化高质量发展,需要中心城市充分发挥集聚效应,更好带动周边中小城市和县域发展,形成人口、产业更加协调的发展格局。此外,近年来频繁提及的“省域副中心城市”同样具备较强的带动能力,不仅能提升省会城市的发展品质,也能带动县域经济发展。

夏佳琪

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