记者今天从中国东方航空公司了解到，6月14日东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。当天将执飞MU5309航班，在上海虹桥计划起飞时间是09:30，预计11:55抵达广州白云；回程M U5316航班广州计划起飞时间是13:30，预计16:00抵达上海虹桥机场。
东航目前是唯一运营国产大飞机C919的航空公司，C919机队规模达到6架，东航在上海—广州航线的航班量达到每天36班(往返)。随着C919机型开始执飞该航线，加上C919已经执飞的上海虹桥——北京大兴、上海虹桥——成都天府、上海虹桥——西安咸阳航线，将方便更多的旅客选择乘坐国产大飞机航空出行。(总台央视记者 王善涛）
前阿根廷主帅贝尔萨绰号“疯子”，提倡疯狂的压迫性打法。343阵型是贝尔萨执教的基本阵型，但贝尔萨认为位置和阵型应该退居其次。他有句名言“如果球员不是人，我就不会输”。贝尔萨的三后卫阵型没有在2002年韩日世界杯上闪亮，阿根廷队小组都没出线。真正把贝尔萨的战术发扬光大的，是西班牙教练瓜迪奥拉。瓜迪奥拉接手巴萨时，和贝尔萨吃了顿烤肉，畅谈一夜。不过瓜迪奥拉没有那么疯，主要还是选择巴萨传统的433阵型。
“如果贝克汉姆在世界杯开赛前，放弃大使一职。
今晚20:00《夺标世界杯》为您带来：“定海神针”哈里·凯恩
国际体育界不断被西方政治所操弄裹挟，一位西方体育人，已经有些吃不消了。
这套书包含《这就是足球》和《奇迹体育场》两册，从台前到幕后带孩子充分享受世界杯的比赛氛围。本套书作者颜强是一名资深足球解说主持人，张健是卢塞尔体育场一线工程师。在《这就是足球》中，以幽默诙谐的方式向孩子介绍了足球这项运动的由来、规则和技法。在《奇迹体育场》中，让孩子看到了中国以另一种方式参与世界杯的历程——用高新工程科技建起厉害的体育场，在世界的舞台上大放光彩。
《数字游戏》一书从数字统计来分析球场的现代变化：“近年来最显着的战术转变清晰显现了出来：阵线只有三条（即防守、中场和进攻）的观念已成为过去，越位规则从1990年起不断放宽，加快了它的消失过程。尤其是2005年的修改，明确定义了哪些情况构成参与进攻，对采用高越位线和高强度压迫的球队来说，日子越来越艰难，有效活动区域已经从35至40米延伸到了55至60米。”
杨秋雯
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。