来源：长江商报

　　12月26日晚间，时代新材公告称，拟定增募资不超过13亿元，用于轨道交通、清洁能源装备、汽车零部件等领域的项目建 设。其中，公司实际控制人中国中车下属企业中车金控拟按照融资规模的50.87%，以现金不超过6.61亿元认

　　长江商报记者注意到，风力发电和汽车零部件产品是时代新材营收的主力军，2023年前三季度，上述两大业务的营收占比分别为34.79%、40.65%。此外，轨道交通零部件板块的营收占比为11.32%。

　　截至目前，时代新材的扣非净利润已连续5个季度实现高速增长。本次定增募投项目将进一步助力公司三大业务发展。

　　中车金控拟耗资不超6.61亿认购

　　时代新材拟对旗下三大业务板块追加投资。

　　根据定增预案，时代新材拟向包括公司实际控制人下属企业中车金控在内的不超过35名特定投资者募资不超过13亿元，其中，中车金控拟按照此次融资规模的50.87%，即以现金不超过6.61亿元认购本次发行股份。

　　募集资金扣除相关发行费用后将用于投资创新中心及智能制造基地项目、清洁能源装备提质扩能项目、新能源汽车减振制品能力提升项目、补充流动资金，分别拟投入募集资金为4.9亿元、5.7亿元、1.4亿元、1亿元。

　　其中，创新中心及智能制造基地项目建成后，将形成年产148万件（套）橡胶基制品的生产能力，其中弹性元件142万件，空簧产品6万套。

　　据了解，作为全球非轮胎橡胶制品行业前50强企业，时代新材在轨道交通产业板块积累了长期竞争优势，作为公司的现金流业务，轨道交通产业持续贡献稳定的利润。轨道交通零部件板块的营收为14.27亿元，营收占比为11.32%。

　　时代新材表示，近几年来，随着行业的竞争进一步加剧以及对产品碳排放要求的提出，受制于现有生产设备技术水平和产能，产品的竞争力面临新的挑战。为维持在轨道交通减振降噪领域的优势地位，进一步提升产品竞争力，公司拟通过新建创新中心及智能制造基地建设项目，对轨道交通产业进行转型升级和提质扩能，降低生产成本，以满足轨道交通产业板块持续发展的需求。

　　扣非净利连续5个季度高速增长

　　作为中国中车实际控制公司，时代新材旗下涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、汽车零部件、新材料等多个业务板块。

　　此次定增项目中，清洁能源装备提质扩能项目包含风电叶片射阳二期项目、风电叶片蒙西二期项目、风电叶片宾县工厂配套项目。

　　据了解，时代新材现有制造基地年产能超过3000套叶片，位居全国第二。公司东北两大新基地吉林松原工厂、哈尔滨宾县工厂已进入生产爬坡阶段，西南、新疆、射阳及蒙西地区的产能扩建工厂预计将于年内投产。2023年前三季度，时代新材风电叶片业务实现营收43.85亿元，营收占比为34.79%。上述项目建成后，公司风电叶片产能将进一步提升。

　　此外，时代新材本次定增拟加码汽车业务，新能源汽车减振制品能力提升项目将新增年产2800万件橡胶金属件的生产能力。

　　长江商报记者注意到，公司的汽车零部件业务在2021年还处于亏损局面，当年收购新材德国100%股权并增资。到2022年，公司汽车零部件营收为55.72亿元，营收占比为37.06%；2023年前三季度，汽车零部件实现营收51.22亿元，营收占比提升至40.65%，成为第一大营收板块。

　　业绩方面，延续2022年业绩双增的趋势，2023年1—9月，时代新材实现营业收入和归母净利润分别为126.02亿元、2.74亿元，同比增长19.45%、31.97%；扣非净利润达3.26亿元，同比增速达153.48%。

　　从单季度来看，时代新材的扣非净利润已经连续5个季度高速增长，2022年三季度至2023年三季度，公司扣非净利润分别为5123万元、4117万元、8533万元、8708万元、1.54亿元，同比增长2374.23%、150.99%、81.49%、185.86%、200.3%。

责任编辑：杨红艳