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　　不仅希望中国的芯片技术落后下去、芯片产品发展降速，更希望韩国、日本、荷兰，当然还有中国台湾地区这些芯片产业有不少技术领先优势的地方，无法赚取超额利润，等待美国在此领域迎头赶上。为此，美国甚至不惜采取各种手段，“强迁”韩国和台湾地区的芯片生产单位赴美。其号称如果中国大陆武统台湾，则美军不惜炸毁位于台湾岛上的台积电，就是对台湾地区赤裸裸地讹诈。

　　连续工作7个多小时后，张泽的声音听来疲惫，他说现在缺什么都进不来，北京封路了。他能做的是干一点是一点，受困群众只能尽量坚持。

　　郭薇从事旅游行业，前几天带着团去了内蒙古，但后来听说涿州市有大雨，很多人担心家里，想要提前回来，于是他们改了行程。返回来的时候，好多地方已经封路。旅行社给郭薇安排在了她现在居住的酒店，郭薇没有别的好选择，只能入住，因为她进不去村子了。

　　未读方面也呼吁相关部门早日介入，为库房尽早重开创造条件，并呼吁读者在理性消费的前提下支持受灾出版机构，呼吁电商平台利用发货延迟报备机制尽力配合受灾出版方。

　　读者“地头熊熊”表示，“与中图网结缘于2010年的学院路邮局，淘到的第一本书是爱德华·纽顿的《藏书之爱》，从此人生乐事又多一件。刚刚下单了加油包，看到不断刷新的下单人数，顿时百感交集。等你回来。”

　　一位受访的政法系统公职人员告诉《中国新闻周刊》，很多银行工作人员甚至会主动到他所在的单位，推销信贷业务，“他们给我们的工作证件拍照，再让我们填个表格，就能贷到30万元，甚至更多，贷款利率也会有明显优惠。推销人员虽然说资金不能用于高利转贷等用途，但后续并没有跟踪管理。”

　　7月31号下午，涿州西北部的百尺竿镇下发通知，要求转移。孟伟是转移大军中的一员，当天下午，他自驾到市区，“基本上是踏着车底、加着油门过来的“。出发的时候，水位离他家的房子还有大约2米，到1号下午，基本上房顶都看不到了。

　　发源于河北省涞源县太行山东麓的拒马河流经北京市房山区，流至张坊镇分成南北二支，北支称北拒马河。北拒马河顺涿州而下与大石河、小清河汇流南折流至白沟镇。因此，涿州因山区泄洪造成大量积水。

　　吴婷告诉澎湃新闻记者，她在批发市场里开了一家早餐店，7月31日早上六七点，洪水冲开他们家早餐店关着的卷闸门，把其他商户冰箱、沙发冲进了店里，又冲走了店里的6个煤气罐。她记得，被大水淹掉的市场很安静，除了水流声，只能听到求救声。为了避险，他们全家跑进联通公司的二楼，带着1岁半和10岁的女儿呆了一整夜。

　　张先生一直在联系救援队。“打了很多电话，接通电话的救援队只是了解了一下情况，没有说什么时候能来，我们也理解，受灾面积这么大，不可能马上就来救援，只能再等等。”

　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

　　比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一，于2007年进入印度市场，2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称，截至目前，比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据，比亚迪自2022年开始在印度销售以来，已售出约1950辆汽车。