深汕铁路首台盾构机顺利始发

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  12月6日,随着14.33米级大盾构机“龙岗一号”的刀盘缓缓转动,深汕铁路全线首台盾构机在深汕铁路6标项目施工现场顺利始发,深汕铁路建设迎来新进展。

  新建深圳至深汕合作区铁路(不含先期开工段)站前工程位于广东省南部,正线全长125.520公里,起于深圳枢纽西丽站,终至深汕合作区并引入广汕铁路深汕站,共计划使用8台超大直径盾构机进行施工。其中,由中铁二局组织施工的龙岗隧道区间分为南约隧道段和宝荷隧道段,均为该线路重难点工程。此次顺利始发的“龙岗一号”盾构机将负责南约盾构区间的推进任务。

  “龙岗一号”盾构机直径14.3 3米,整机长122米,整机重3850吨,是目前国内首台用于时速350公里高铁建设的泥水直排双螺旋

  据中铁二局集团有限公司深汕铁路6标项目指挥长吴志昊介绍,累计大概有24项新的工艺工法在这个项目得以运用实施,有8项技术属于首次应用于盾构施工,确保项目顺利平安完成。

  上杭县隶属龙岩市,位于闽西南,是著名的革命老区。王波上任县委书记之后,该县加快促进产业转型,县域综合竞争力取得了较大幅度提升。2022年,上杭县实现地区生产总值513.3亿元,比上年增长 7.3%。据《人民日报》报道称,上杭县入选“2022 年全国综合竞争力百强县(市)”,位列第96位,成为全国97个原中央苏区县中唯一入选县。/Default.htm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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