上海将率先开展智能网联汽车准入和上路通行试点

来源: 金融界
2024-07-08 22:04:54

  中新社上海1月23 日电 (记者 陈静)上海市十六届人大二次会议23日开幕,上海市市长龚正作政府工作报告时提出,今年上海将实施“智能机器人+”行动,率先开展国家智能网联汽车准入和上路通行试点

  龚正说,今年,上海要积极推进新型工业化;实施新一轮营商环境改革150项任务措施;促进外资稳存量扩增量,拓展外商投资新领域,吸引高能级金融机构和长期资本来沪展业、兴业。上海将培育提升新能源汽车、高端装备、先进材料、民用航空、空间信息等高端产业集群,加快打造未来产业先导区;实施“智能机器人+”行动,率先开展国家智能网联汽车准入和上路通行试点。上海将着力完善金融基础设施体系,深化跨境互联合作,提升人民币跨境支付系统服务功能;着力完善金融产品体系,全力做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。

  龚正说,过去的一年,上海经济运行稳步恢复,全市生产总值达到4.72万亿元(人民币,下同),增长5%;外贸进出口总额达到4.2万亿元,增长0.7%,实际使用外资达到240亿美元。

  对基础研究的稳定支持,国外顶尖机构是怎么做的?2019年,中科院组织了一个考察项目,旨在通过实地调研世界知名基础研究机构,总结他国经验,探索什么是适合中国国情的基础研究科研组织模式,庄辞参加了这一项目。

  易居房地产研究院近期发布的《2023年4月50城新房成交预测报告》提到,淄博的新建商品住宅年初累计成交面积同比增速预测值达到70%,在统计的50个城市中位居第4名,仅次于长春、杭州和南宁,是三四线城市中,前4个月楼市最热的城市。

  作为所长,王晓东不会对科研人员进行任何干预,各实验室主任拥有绝对研究自主权和人才招聘自主权,在头5年,每个实验室都能均等从所里获得200万元/年的匹配经费,课题组负责人无须为了经费而申请任何项目或争任何“帽子”,团队的博士生工资也由研究所承担。

  作为中国基础研究和科学前沿的最主要资助渠道,国家自然科学基金委于2016年专门开辟了一类更长期资助——基础科学中心项目,其目标是“聚焦前沿、突出交叉”,主要资助对象是高水平学术带头人牵头的多学科交叉团队,进行“五年+五年”的滚动支持,最初每五年提供2亿元经费,如今降为6000万元,但相应扩大了资助范围,每年支持的团队也从三四个逐步增加到十几个。

  直新闻:就中国政府欧亚事务特别代表将赴乌克兰等国访问并作深入沟通,今天外交部发言人毛宁在应询时强调,将适时发布消息,你对此又如何前瞻?

  记者调查发现,这种“一拿到项目就有钱、没有项目收入很低”的现象在大部分主要依靠国家财政支持的科研机构很普遍,因为财政每年一次性提供的基本事业运营经费“只能保底”。比如在高能所,这笔钱主要用于“给员工发基本工资、基础的基建和修缮、水电支付等”。王贻芳说,高能所基本是靠竞争性经费活下来的,从研究所(课题组)的科研经费来看,竞争性经费占比几乎是100%。

魏雅芳

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