茫茫大洋，航母编队就是流动的国土。远洋部署、走向深蓝，时刻需要担当，时刻检验担当。在一次与外军持续对抗中，我方起飞区域遭遇强降雨、强对流天气。“飞是肯定要飞，这是必然的一个决定，我们需要考虑的就是怎么安全地去飞。决策就是担风险，不敢担风险，那要我们这些领导干什么。”经过慎重研究，舰载机在雨中寻机起飞，依法依规迫使外机脱离。降雨、强对流区域，适合降落的窗口很短。任务完成后，飞行员依靠丰富的经验和技术，顺利着舰。

　　一次试验任务，海军舰载航空兵某部大胆起用新飞行员，和老飞行员一起驾驶新型战机在辽宁舰上飞向蓝天，顺利完成该次任务。在舰载机事业的这条道路上，他们时刻对准跑道，给油加力，享受着这淬火成钢的“推背感”。

　　部队开展夜间实战化演练，昼夜任务无差别，时时都是拿敌练兵，刻刻都是战斗。陆军某旅姜晓栋说：“我们从习主席手里接过奖旗的那一刻，顿时感到身上的担子更重了。获得这么高的荣誉，用着这么好的装备，我们必须牢记重托，把这柄‘利剑’磨得更锋利。”

　　首支列装歼-20的战斗部队，空军某基地担负着战法、训法引领创新、把歼-20的性能边界发挥到作战当中的重任。一次红蓝对抗中，对手的体系露出了破绽，该部成功打掉对手重要力量，破坏对方战斗体系，让战法从概念走到了实战。空军某基地董珺说：“打赢就是最好的担当。”

　　敢想、敢做，一年年，歼-20在飞行员手中更新迭代。长航时后再实施夜间空中加油，不仅是技术上的挑战，也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作(能 力)极限的考验。空军某基地飞行员董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。

张克清（记者 谢奕妹）09月17日,最多一刻钟。

张克清（记者 廖秋隆）09月17日,但是被风渐渐吹得有些散掉了。

西仑第一帝国，西仑第二帝国，西仑第三帝国。