欧盟拟对中国电动汽车加税 奔驰、宝马、大众表态

来源: 新华社
2024-06-14 00:45:59

老湿污视「ええc私けっこう上手いのよ。あなたどう」  “RCEP生效后,很多高品质的越南农产品可以更加便利的通过广西销售到中国各地,给双方企业、越南农民、中国消费者带来好处,让他们能够享受到物美价优的越南农产品。”越南驻南宁总领事馆总领事杜南忠表示,随着中国调整防疫政策,未来越中两国将在经贸、人文交往方面更加密切。KTraS-Q2q9rNpeCaACT1ck4j-欧盟拟对中国电动汽车加税 奔驰、宝马、大众表态

  中新网6月12日电(中新财经记者 葛成)12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

  对此,奔驰、宝马、大众三家德国车企于12日晚 迅速作出表态。

  梅赛德斯-奔驰集团:将对各利益相关方造成消极的后果

  “自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极的后果。我们将密切关注事态发展。”

  宝马集团:欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策

  宝马集团发布声明称对反补贴调查有着明确的立场。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策。

  齐普策认为,加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应:以关税回应关税,以孤立取代合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。

  大众汽车集团:不利于欧洲汽车行业竞争力的提升

  大众汽车集团表示,长远来看,施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。欧盟委员会做出这一决定的时机并不恰当。对欧洲、尤其是德国汽车行业来说,这一决定弊大于利。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型的监管环境。

  大众汽车集团认为,自由、公平的贸易以及开放的市场是全球繁荣发展、保障就业、实现可持续增长的基础。作为一家全球企业,大众汽车集团支持并倡导开放、以规则为基础的贸易政策。

  官方履历显示,郑栅洁,男,汉族,1961年11月生,福建漳州人,1982年8月参加工作,1985年6月加入中国共产党,在职研究生学历,工商管理硕士,高级工程师。

  金融是现代经济的核心。2022年深圳金融业保持快速增长,预计全年金融业增加值有望突破5000亿元,规模实力稳步增强,财税贡献居各行业首位。在最新“全球金融中心指数(GFCI)”排名中,深圳跻身第九。新增招商金控等持牌金融机构11家,新增风投创投机构67家,金融组织体系不断完善;新增境内外上市公司42家,居全国城市第二;上市公司总数达535家,其中A股民营上市公司279家、市值3.5万亿元,均居国内城市首位。

  但近期少部分国家收紧了对于中国游客的签证申请和防疫措施,游客“说走就走”依然受限。一家旅行社业务负责人透露,国际航班航期没有全部恢复,签证中心签证业务没有全面开展,多数游客对出境游处于观望状态,出境游领域出现了一定程度的人员流失现象,市场完全“回血”仍需时日。

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