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近日,广东四地教育局通报违约的定向培养学生名单。广东四地教育局通报违约学生名单河源市龙川县9月6日,龙川县教育局发布《广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学(含幼儿园、特殊教育学校)教师龙川县违约名单》,文中称:根据《广东省教育厅 中共广东省委机构编制委员会办公室 广东省财政厅 广东省人力资源和社会保障厅关于公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师的实施办法》(粤教师〔2020〕2号)、《广东省教育厅关于加强公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师履约管理工作的通知》(粤教师函〔2021〕15号)及《广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学(含幼儿园、特殊教育学校)教师协议书》精神,现对不履行服务期限约定的广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师(龙川定向)名单予以公布如下:图为龙川县通报的学生名单湛江市雷州市9月5日,雷州市教育局发布《关于罗xx等2名公费定向培养对象违约情况的通报》,通报称:罗xx、廖xx等2名公费定向培养对象与雷州市人民政府签订了《广东省公费定向全日制教育硕士研究生培养协议书》,协议约定毕业后须在雷州市范围内学校任教不少于6年。罗xx、廖xx于2022年毕业在我市服务满2年后因个人原因不再继续履约。根据《广东省教育厅关于做好2022年公费定向培养毕业生就业安排和履约管理的通知》规定,经报雷州市人民政府审批同意,现对罗xx等2名公费定向培养对象的违约行为予以通报。图为雷州市通报的学生名单肇庆市德庆县9月4日,德庆县教育局发布《广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师(定向肇庆德庆)违约人员名单》,文中称:根据《广东省教育厅关于加强公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师履约管理工作的通知》(粤教师函〔2021〕15号)和《广东省教育厅中共广东省委机构编制委员会办公室广东省财政厅广东省人力资源和社会保障厅关于公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师的实施办法》(粤教师〔2020〕2号)文件精神以及《广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学(幼儿园)教师协议书》协议事项,现对不履行服务期约定的广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师(定向肇庆德庆)名单予以公布如下:图为德庆县通报的学生名单潮州市潮安区8月6日,潮州市潮安区教育局发布《广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师(潮安定向)违约名单公布》,文中称:根据《广东省教育厅关于加强公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师履约管理工作的通知》(粤教师函〔2021〕15号)文件精神,现公布不履行服务期限约定的广东省公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师(潮安定向)违约名单,具体如下:图为潮州市潮安区通报的学生名单公费定向培养对象可免缴学费、住宿费等2020年4月,广东省省教育厅等4部门联合印发了《关于公费定向培养粤东粤西粤北地区中小学教师的实施办法》(以下简称《实施办法》)。《实施办法》指出,按照“自愿报名、择优录取、公费培养、定向从教、限期服务”的原则,每年为粤东粤西粤北地区中小学培养一批高素质的学前教育、特殊教育、小学教育(全科)和义务教育阶段学校音乐、体育、美术等紧缺学科教师,为高中阶段培养专业突出、底蕴深厚的研究生学历层次教师。公费定向培养经费由省级财政统筹安排,按照本专科学历层次每生每年2万元、硕士研究生学历层次每生每年3万元的标准安排给各培养院校。由各培养院校负责统筹管理和使用,专项用于公费定向培养对象在培养院校基本修业期内免除学费、住宿费、军训服装费、教材资料费和实习实践费以及发放生活补助费等,其中生活补助费标准为每生每年8000元,按照一年10个月按月发放。同时,公费定向培养对象自愿与培养院校、培养计划来源地县级政府签订三方公费定向培养协议书,承诺在校学习不转学、不转专业,且保证毕业后服从计划来源地安排,到定向范围学校(含村小、教学点)任教不少于6年。在规定服务期内,不得报考脱产研究生,不得以升学、调动为由不履行限期服务约定。2024年,广东教师专项招生院校有10所,包括:华南师范大学、广州大学、广东技术师范大学、广东第二师范学院、岭南师范学院、韩山师范学院、肇庆学院、韶关学院、嘉应学院、惠州学院。违约行为将被记入人事档案和社会信用体系那么,如果违约了该怎么办?《实施办法》中明确,对服务期内未能履行协议规定的,各地负责按照规定追缴公费定向培养对象退还所享受的培养经费,并按照培养经费总额的30%收缴其违约金,超过1个月缴纳时限的须每天按照应缴交费用1‰的比例加收其逾期付款违约金,其违约行为应记入人事档案和社会信用体系,并予以公布。各地收缴的违约退缴资金按照“谁管理、谁使用、谁负责”原则,专项用于支持和补助地方中小学教师队伍建设。毕业后违约或面临10万元以上的赔偿据此前广东省教育厅工作人员接受媒体采访时表示,通报违约人员名单,也是为了加强对公费定向生的履约管理。多名硕士公费定向师范生表示,若毕业后即违约,按照协议计算需退还和缴纳的费用在10万元以上。并且之后只能去民办学校教书,可能没有资格考编、考公。按相关规定,违约学生或面临10万元以上的赔偿无独有偶,2023年,福建莆田市教育局曾发布多则公费师范生违约处理决定书。根据规定,毕业后未按协议到莆田市教育局从事中小学教师工作的,需在违约处理决定公布后1个月内,一次性向莆田市教育局退还所享受的公费教育费用,并缴纳该费用30%的违约金;超过时限须按每天1‰的比例支付滞纳金。其中,有违约人员需一次性缴纳所有费用合计8.97万元。图为相关处理决定书截图对此,你怎么看?广州日报综合自龙川县教育局、德庆县教育局、潮州市潮安区教育局、雷州市教育局、中国新闻周刊、广东省教育厅、广州日报此前报道
今年9月,“连续高考16年”当事人唐尚珺成为华南师范大学本科新生,他能否适应新的生活,成为网友关心的话题。9月21日,唐尚珺告诉南都记者,他已跟同学们一起完成了军训,目前状态还好。下周,他将正式进入学习阶段,是否能适应大学的课程,现在“还没发言权”,但对自己也有一定的信心。唐尚珺在华师校园“这算是我人生中,第一次在大学体验完整的军训。”9月20日晚,唐尚珺入学以来首次开启直播,分享近半个月集体生活的感受。为免打扰室友,这次直播是在校外进行的。他笑称,连军训时的教官都叫自己“珺哥”,但自己主动表示“不搞特殊,跟同学们一起,该站就站”。有网友担心,以唐尚珺的年纪是否吃得消,他在直播中回复说,其实军训不算累,不如农活的强度大。南都此前报道。9月21日,唐尚珺告诉南都记者,军训总结会过后,目前他状态还好。下周,他将正式进入学习阶段,这才是真正的挑战。“适不适应还没发言权。”不过他还是心怀期待,对自己有一定的信心。相关新闻唐尚珺舍友被传全部申请搬宿舍 校方回应据极目新闻报道,现年35岁,参加了16次高考的唐尚珺来到华南师范大学广州大学城校区报道,成为了光电科学与工程学院信息工程专业的一名新生。此后,唐尚珺多次发布视频,分享了自己的大学生活。近日,一则“唐尚珺室友申请换宿舍”的消息在网上开始流传,有网友称“唐尚珺被分到了四人间,舍友不希望被打扰,主动申请调换宿舍,唐尚珺只能独享单间”。潇湘晨报记者注意到,对于上述消息,有人表示理解,“唐尚珺作为网络红人,流量大,会受到很多人追捧,室友可能不想被打扰”,也有人表示,从唐尚珺此前发布的视频中看到,室友的床上有摆放被子,之所以显得空荡,是因为目前大家还在军训,许多物品来不及购置。目前,唐尚珺的短视频平台上,最新一则视频发布于9月9日。视频显示,唐尚珺在整理床铺时,隔壁床铺与斜后方床铺上,均显示有摆放被子。此外,斜后方位置下方的桌上,有摆放着几个保温杯等杂物。唐尚珺手上拿着高考资料9月13日,潇湘晨报记者联系到华南师范大学后勤管理处和唐尚珺所在学院求证此事未果。华南师范大学宣传部的一名工作人员告诉潇湘晨报记者,目前没有收到唐尚珺室友申请调换宿舍的消息。“学生宿舍调整属于学院内部学生管理的事情。如果没有特殊事项不会报给宣传部。已经关注到网上的相关言论,之后会与相关部门保持联系。”该工作人员表示,唐尚珺只是华南师范大学一个普通的学生,对于他在学校里面的教学、宿舍管理都要遵循学校相关的规定。“如果他的同学们,因为唐尚珺的关注度很高,有一些调宿的需求,也是其他学生拥有的权利。”唐尚珺在宿舍整理床铺据媒体此前报道,唐尚珺,1989年出生于广西壮族自治区防城港市上思县公安村。从2009年开始,连续多年参加高考的广西学生,2024年就读于华南师范大学光电科学与工程学院信息工程专业。2009年,唐尚珺首次高考没能达到本科线失败后,选择复读。2013年,考进一本院校,一心想考清华放弃入学。在这期间,相继被中国政法大学、厦门大学、广西大学、重庆大学等高校所录取,都予以放弃,决定继续复读。2022年7月,唐尚珺以597分被上海交通大学医学院护理学院所录取,由于专业不合适没有就读。2023年6月,唐尚珺短视频平台公布了2023年高考成绩为594分。因选择了不服从调剂,被退。2024年7月,第16次参加高考的唐尚珺以601分被华南师范大学信息工程专业录取。唐尚珺前往大学报到:有遗憾也曾纠结 但35岁耗不起了9月1日上午7时许,35岁的唐尚珺登上了南宁前往广州的高铁。曾16次参加高考的他,将去往位于广州的华南师范大学,作为一名大一新生报到。 唐尚珺的座位靠窗,玻璃窗户上还挂着水珠。列车开动后,他拿起手机拍下窗外的景色,表示这次旅途心情和以往还是有点不一样。唐尚珺坐高铁启程前往广州读大学2024年高考,是唐尚珺参加的第16次高考。唐尚珺坦言,这次高考成绩和自己平时成绩相差二三十分,高考完他曾很纠结。其实,前两年他也考虑去上学,但是因为专业调剂等情况没有去成。现在,他决定去读大学,虽然还有点遗憾,自己也不是很满意,但是愿意慢慢去接受了。至于为何下定决心去读大学,唐尚珺说,主要是考虑到自己已经35岁了,耗不起了,他不得不考虑家庭因素。妈妈77岁,身体每况愈下;姐姐等家人也劝他尽快去上大学。大学需要读4年,如果自己再读研,就是39岁往上了。唐尚珺说,此前被上海交通大学录取,这所大学已经很好了,但是自己又执着于专业,觉得专业不合适没有去读。而且,当时他没有如今的紧迫感,分数上了600分后就想向梦想的清华大学再冲一冲。他现在的想法是,就算自己再复读一年,分数高20多分,可能并不会有太大的改变。8月13日下午,唐尚珺发布视频称,他决定结束漫长的高中生活,去大学读书。纵使不甘,留下的遗憾可以到大学慢慢弥补,曾经的梦想可以到大学再追逐。他希望早日走上社会,实现自己的人生价值。被称为“复读狂人”的唐尚珺曾被中国政法大学、重庆大学、厦门大学、上海交通大学等高校录取。因为“清华梦”或对被录取的专业不够喜欢,他多次放弃进入大学。在2022年,唐尚珺高考成绩597分,被上海交大护理专业录取,因为认为专业不合适他继续选择复读。唐尚珺出生于1989年,今年是他第16次参加高考,被华南师范大学信息工程专业录取。
9月24日,山西芮城县公安局发布警情通报:我县西陌镇董家庄女童董某柔失联后,当地组织干部群众多日搜寻、公安机关全力侦查,于2024年9月23日,在邻近董家庄的谷家村西一处崖底杂草丛中发现一具尸体。尸体着粉红色外套、白色裤子及绿色拖鞋,佩戴银镯、红绳,未发现其他物品。经鉴定为该失联女童。目前公安机关正在进一步侦查调查中。警方就女孩走失事件发布通报相关报道:家门口走失第44天!山西运城两岁半女童母亲发声:痛得无法呼吸,在等警方结果9月24日上午8时,山西运城,在家门口失踪2岁半女孩小十月妈妈发文称感谢大家关心。视频中十月妈妈表示:“今天是董苡柔失踪的第44天,妈妈也在等待最终结果,感谢所有人的关心,结果出来会第一时间通知大家,希望大家不信谣,不传谣,现在内心也焦急万分,痛得无法呼吸。”潇湘晨报记者在随后致电芮城县公安局,公安局工作人员表示,此前的确发布过相关的寻人悬赏,具体情况需要联系宣传部。据董家庄自然村村支书透露:“现在有一点线索,但是不能确定,警方正在调查,现在什么都不能说。”潇湘晨报此前报道:8月12日,山西省运城市芮城县西陌镇马夭村董家庄自然村发生一起儿童失踪案,两岁女童董苡柔(小名十月)于自家院子门口失踪。据女童亲属透露,女童平时由奶奶照看,事发时奶奶短暂外出,女童独自外出后不见踪影,前后仅约15分钟,且未发出任何声响。亲属曾表示,考虑到事发时并无陌生人出现,且女童短时间内失踪无声,认为熟人作案的可能性较大。村支书曾告诉记者表示:“村里没有来过陌生人,丢孩子的情况也很少。奶奶当时就在房子后面摘花椒,距离女童玩耍的胡同不到30米,且周围没有其他小孩。”
北京仅7座加氢站正常运营经济观察报 周信/文 记者 高飞昌 见习记者 周信 9月18日上午十点左右,在位于北京市海淀区永丰的亿华通加氢站,有六七辆大巴车正排队进站。在此排队的北京水木通达公司大巴车司机王贵告诉经济观察报记者:“我这辆车是50座的大巴车,加满氢、充满电,也就跑500公里,我常跑顺义、通州线路,但只能到这儿加氢。”“开这车都不敢出北京,不然出去的时候好好的,回不来了。”王贵说:“去一趟古北水镇,来回二三百公里就得加氢。”经济观察报记者在走访北京地区加氢站之前,提前在微信小程序上搜索了“加氢查询”,结果显示北京市目前有13座加氢站,且主要分布在延庆区、昌平南北沙河、大兴区,连起来看呈现出东南—西北走向的曲线。当记者将手机上的加氢站分布地图展示给王贵时,他略有不屑地说:“假的,很多站都不能加气,要么是停了,要么是不对外,要么是晚上不营业。”记者随后走访了与中石油福田加氢站、位于延庆区的中石化北京兴隆油氢合建站、由国家电投建设的中关村庆园加氢站、中石油金龙加氢站,发现这几座加氢站的运营情况都不佳,有的站内杂草丛生,有的不对外开放,有的则已经关停。北京是全国氢燃料电池汽车发展较快的城市之一,北京城市群曾入选国家首批氢燃料电池汽车示范运营城市群名单。北京规划了2023年建成37座加氢站、2025年建成74座加氢站的目标。但据经济观察报记者调查,目前北京地区实际上还在开放运营的加氢站仅有7座,比起规划目标已严重滞后。加氢站的惨淡情况,与当前氢燃料电池汽车行业的火热局面,形成了鲜明的对比。今年3月份,氢能首次被作为前沿新兴产业写入政府工作报告。随后,山东、四川、吉林、陕西等地陆续出台免收氢能车辆高速费的政策。在汽车行业当中,8月,丰田宣布在华燃料电池工厂投产;9月,宝马宣布与丰田车携手研发第三代氢燃料电池系统,并将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车。一家加氢站的工作人员表示,加氢建站投入大,每天运营费用高,虽然每公斤氢气30元,但就算一天卖2000公斤气也才6万元,每天光电费都得好几千元,再加上人工等成本,很难回本也很难盈利。这是困扰加氢站投资者的重要问题。加氢建站投入大运营费用高 资料图有的站要排队,有的站已荒废位于北京福田欧辉新能源汽车有限公司一旁的中石油福田加氢站,面积不大。经济观察报记者从现场看到,这座加氢站只能给一辆大巴车加氢,但道路两旁在排队进站加氢的大巴车有十几辆。大巴司机刘厚向记者表示,这还算好的,多的时候都能排到福田康明斯厂那边去,每次加氢至少得一个小时,基本上是“加氢10分钟,排队1小时”。这种进站加氢排队的现象,在大兴黄村的时顺加氢站则更为严重。在亿华通加氢站和福田加氢站的不远处,记者都能听到“突突突”的声音。“这是加氢站内加氢气压不足,开始给储氢罐打压,”刘厚说,“一打压就得三四十分钟,而且是加几辆车就得打压,导致加氢排队时间更长。”天津大学教授姚春德向经济观察报记者解释,现在的加氢站使用的储氢压力基本都是35兆帕,当给大车加氢时,随着往车里加的氢气越多,车上氢罐内的压力越大,站内的压力就不足,所以需要打压。这也是亿华通加氢站工作人员所说的“小车加氢三五分钟,大车加氢十五分钟”的原因。往延庆城区方向,在京银路与张王路交叉口,有一座中石化的北京兴隆油氢合建站,站内有两台加氢柜机,但该站的加氢业务已经停了两年。据该加氢站的一位员工介绍,该站于2021年建设,主要是为了服务2022年在北京举办的第24届冬奥会和冬残奥会。据了解,2022年北京冬奥会山地赛区设在北京延庆区和张家口市,为服务本次赛事,北京市累计投放了1200辆氢燃料电池接驳车,并建了庆园街、王泉营、金龙和燕化兴隆站4座冬奥配套加氢站。如今,由国家电投建设的中关村庆园加氢站,出入口都被遮挡,加氢站内的蒿草有一人多高,站内停放的一些氢能大巴车也显现出锈迹。而位于919路公交总站内的庆园街加氢站,只服务本站公交车,王泉营加氢站也不对外开放。中石油金龙加氢站尚在运营,但工作人员告知记者,因为加氢车辆太少,加氢站已经关停三个多月了。一些加氢站因无车光顾而关停,一些加氢站则出现加氢车辆大排队的现象,北京加氢站的布局,让驾驶氢能源汽车的司机长期处于里程焦虑当中。大巴司机称“加氢10分钟,排队1小时” 资料图实际投运站点滞后于规划目标2021年8月,北京市经济和信息化局正式发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(下称《方案》),确立了“十四五”期间北京氢能产业发展实施方案。按照《方案》设定的目标,2023年前,北京应力争建成并投运37座加氢站,加氢总能力达到74吨/日;2025年前建成74座加氢站,加氢总能力达到148吨/日。但2024年已经过去一大半,北京市仅有13座加氢站,与规划的2023年加氢站建设数量相距甚远。值得注意的是,在《方案》发布时,北京已有11座加氢站,这意味着近三年时间里,北京仅新建投运了2座加氢站。以当前的进度来看,如果要完成2025年的74座加氢站目标,几乎不可能。细分到北京各区的加氢站建设,其中的差别也不小。彼时的《方案》规划,在延庆区、海淀区、昌平区、大兴区、房山区、顺义区和北京经济技术开发区7个区域(也是北京市燃料电池汽车示范城市建设先行区域),规划建设26座加氢站,满足3370辆氢燃料电池汽车47吨/日的加氢需求。在《北京市“十四五”时期加氢站建设选址储备库》里,顺义区规划了32个加氢站点,但至今一个加氢站也没有。此外,朝阳区和通州区分别规划了12个、26个加氢站,至今也一个都没有。昌平区备选的有21个站点,但目前由北京三元石油有限公司负责的北清路、七里渠加氢站,昌平区未来科技城规划的王府加氢站以及中海潮等站点,尚没有明显的建设投运动作。国家电投氢动力(北京)科技服务有限公司董事、总监刘国柱表示,他们公司在北京运营了220辆大巴、约400辆物流车,其中有七八十辆大巴车在首都机场运营,但顺义区、朝阳区没有一座加氢站运营,车辆要么去昌平、要么去大兴加氢,单程一次路上就要消耗100公里左右,导致加氢成本很大。事实上,不仅是加氢站的建设进度缓慢,氢燃料电池汽车的推广速度也不及预期。根据《方案》,2023年北京推广氢燃料电池汽车3000辆;2025年前,氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。2023年6月,北京市氢能源汽车的推广目标做了一次更改。北京市生态环境局在官网公示的“北京氢燃料电池汽车碳减排项目设计文件”指出:预计本项目第一年度(2023年4月22日—2024年4月21日)车辆规模将达到1800辆,以此时间推后的第二年度、第三年度分别为4500辆、8100辆(预估重型货车将达到5400辆)。据中汽中心中国汽车战略与政策研究中心8月份发布的《“万辆百站”燃料电池汽车示范大数据报告》,截至2024年6月20日,全国燃料电池汽车示范车辆达到11334辆,加氢站建设143座。加氢站点少、建设进度慢 资料图难以盈利是关键掣肘关于加氢站少、建设进度慢的问题,一些专业人士指出,其中有着加氢站审批复杂的原因,例如氢气被定义为危险化学品,因此在“制储运充”多个环节需要获得安全生产许可证。北京理工大学教授孙立清向经济观察报记者表示,最主要还是经济性问题,包括大经济环境和氢能源汽车的经济性。一方面,氢能源汽车行业本来就是靠政策推动,很多地方也规划了很多项目,但当前经济下行,地方政府没有太多的钱来补贴加氢站的建设;另一方面,加氢站建设投入大、运营成本高,按标方来看,一个小加氢站的建设也需要五六百万元的投入,但政府补贴的金额仅占建设成本的三分之一左右,大的加氢站成本会更高。据了解,一座日加氢能力在1000公斤且采用70Mpa加氢系统的加氢站,其建设成本至少需要2000万元(加上建筑施工、设计维护、管理等费用),其中设备成本约占80%。氢气压缩机占加氢站整体成本的30%左右,管阀、氢罐、加注设备分别占比13%左右。2022年8月,北京市经信局发布《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》显示,对北京市行政区域范围内建成(含改扩建)的加氢站,按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档,分别给予500万元和200万元的定额建设补贴;对北京市行政区域范围内提供加氢服务并承诺氢气市场销售价格不高于30元/公斤的加氢站,按照10元/公斤的标准给予氢气运营补贴。北京兴隆油氢合建站的一位员工表示,2021年建站时花了3000万元,仅加氢的相关设备投入就有2500万元,而当前加氢业务又停止运营了,这部分投入就打了水漂。而在运营环节,由于氢气前端成本高导致到站价格也高,氢燃料电池汽车数量少导致加氢站普遍负荷率低,加氢站收回成本难度高。亿华通加氢站的一位工作人员说,“我们公司是做燃料电池电堆的,这个站只是配套服务,根本不挣钱。”据了解,亿华通加氢站的气是从燕山石化进的,对合作单位的车是三十元每公斤,没有合作的车大概四五十元每公斤。该加氢站设计日加氢能力1吨,即便每天全部加完,再加上政府补贴也才4万元,也难以抵消成本,包括进气和运输成本、人工成本、水电成本、维护成本。北京开云汽车集团董事长王超认为,加氢站建设落后的根本原因是氢能源汽车保有量太少。“如果车多,站里每天都很忙,就是投入一个亿也有人愿意投,反之,就算亏10块钱,也没人愿意干。”孙立清认为,整个氢能源汽车产业从装备制造到储运、运营的过程中,都需要提升技术与效率,目前还没有实现商业闭环,所以现在都挣不到钱。在8月底举办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军表示:“氢燃料电池汽车的推广应用取得了一定进展,但个别城市存在盲目跟风的情况。氢能源汽车的推广应用应当合理把握力度和节奏,量力而行、有序推进。”“实际上,北京作为氢能源汽车示范城市,很具有代表性,北京氢能源汽车的推广现状也是整个国内市场的缩影。”孙立清说。(文中王贵、刘厚均为化名)版权声明:以上内容为《经济观察报》社原创作品,版权归《经济观察报》社所有。周信,经济观察报记者
9月23日晚,针对媒体报道云南丽江宁蒗县原公安局长刘某某被指在职期间婚内出轨,并让女方两次堕胎、殴打女方一事,丽江市权威人士告诉澎湃新闻,当地已进行了基本的调查,因为涉及到宁蒗和华坪县两地,将由市级公安机关通报情况。对于女方反映的情况,已移交纪委调查。女子提供的刘某某任宁蒗县公安局局长期间的照片公开资料显示,女子指控的刘某某于1968年9月生,历任华坪县公安局船房派出所所长、华坪县公安局中心派出所所长、华坪县公安局刑警大队大队长、华坪县公安局党委委员、副局长、交警大队队长,丽江市公安局禁毒支队支队长。2020年6月起任宁蒗县人民政府副县长,县公安局党委书记、局长。2023年10月,宁蒗彝族自治县第十八届人民代表大会常务委员会发布公告,刘某某被免去县人民政府副县长、县公安局局长职务。澎湃新闻尝试联系上述女子和刘某某采访,截至发稿前未获回应。此前报道女子举报原县公安局长婚内出轨,曾并强迫其两次打胎9月23日上午,有网民发布信息称,云南省丽江巿宁蒗县原公安局长刘某超在职期间婚内出轨并要求女方两次打胎,事后女方上门讨要说法反被刘某超等人群殴。9月23日上午,大皖新闻记者联系到当事人黄女士(化名),对方向记者证实了网传内容系她本人真实遭遇,现在她因为此事患有严重的抑郁症,正在住院接受治疗。9月23日上午,大皖新闻记者联系到当事人黄女士,她告诉记者她是丽江市华坪县一名公职人员,在认识刘某超之前就已经离婚了,其与刘某超也是通过抖音认识的,“他(抖音)关注我很久了,然后就跟我搭讪,我也一直没理他,后来他告诉我他是公安局派出所的,我才放松了警惕。”黄女士介绍,因为离婚那段时间情绪很差,刘某超各种关心、带她出去吃饭开导她,2023年4月20号两人正式确定了男女朋友关系。黄女士与刘某超此前的短信记录黄女士告诉记者,在交往期间,刘某超一直告诉自己他也是离异单身,“但他说过是‘离婚不离家’,因为还有个儿子没成家,所以他偶尔也会回前妻还是妻子那住一下,因为我也是做母亲的,所以也理解接受了。”黄女士称,在交往期间刘某超还哄骗自己为他生孩子,结果却两次打胎,“去年9月16日第一次怀孕因为质量不好所以打掉了,今年5月5号第二次怀孕后又去打的胎,这次可能是觉得我发现他在骗我瞒不下去了,各种逼我打胎,期间对我不管不顾都是我自己去的。”事发后刘某超与黄女士的短信记录黄女士向记者介绍到,刘某超此前是云南省丽江市宁蒗县公安局局长,“毕竟五十多岁了,任职期满后就回到华坪县退居二线了,也是在这之后渐渐发现他并没有离婚,一直在欺骗我。”2024年8月21日,黄女士来到刘某超华坪县的家中讨要说法,“他(刘某超)伙同他妻子等三个人对我进行群殴,其中他(刘某超)掐着我的脖子把我从23楼楼梯推到22楼,导致我头上、全身都是挫伤。”黄女士被殴打后的伤痕黄女士提供的病历9月23日上午,大皖新闻记者尝试拨打了刘某超的电话,电话在接通后无人答应,在记者表明采访意图后对方便挂断了电话。大皖新闻记者在公开信息中查询到,刘某超1968年9月10日生,大学本科学历,中共党员,1988年4月参加工作,曾任云南省丽江市宁蒗县人民政府原副县长,县公安局原党委书记、局长。9月23日上午,大皖新闻记者联系到丽江市公安局,一名工作人员告诉记者会将该情况核实后反馈记者。而后记者又致电宁蒗县公安局宣传科,一名工作人员表示他并不清楚,“我才来一周并不清楚,其他工作人员都外出开会去了。”记者又联系到宁蒗县政府办询问有关情况,一名工作人员回复称她还没掌握到该情况,“我们需要核实一下这个情况,当事人也可以到我们这边纪委来反映举报。”9月23日下午,大皖新闻记者联系到黄女士所在的华坪县某公职部门,对方告诉记者黄女士确为他们单位的工作人员,“她现在请假了,是在住院。”对于单位是否已关注到黄女士发布的有关情况,该工作人员表示“关注到了,我们的主要领导和分管领导都去找过她(黄女士)谈过好几次了,目前也正在调查当中。”文章来源:大皖新闻
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