东航仅仅道歉有用吗?

来源: 半岛晨报
2024-07-08 01:42:50

  来源:道口财经

  如果此段誉是彼”段誉“,估计早就使出六脉神剑了.....

  因“4名贵宾室旅客被遗忘备降机场”而冲上热搜的东方航空道歉了。

  该致歉信落款为“中国东方航空股份有限公司服务管理部”。 信中称,7月4日该乘客搭乘的东航旗下上海航空有限公司FM9273上海浦东-西宁航班因天气原因备降兰州机场。航班备降后,该公司机组人员和地面工作人员严格按照安全和服务程序组织旅客下机休息,并进行了安全清舱检查。

  信中提到,再次组织登机过程中,因地面工作 人员疏忽,未及时通知在贵宾休息室的旅客,导致漏乘该航班。虽然后续有安排包车等措施,但依然让当事旅客本次行程体验不佳。公司将吸取教训,改进服务工作,并希望得到当事旅客的谅解。

  而这件事的爆出源于网友的吐槽。

  7月4日,有网友在社交平台发文称,当日由上海飞往青海西宁的上海航空FM9273航班因天气原因备降甘肃兰州,重新起飞时遗漏了在贵宾休息室等待的4名旅客。经过协商,最终4名旅客只能共同乘坐一辆网约车抵达了西宁。

  如果没有网上的发酵,东方航空会不会如此正式道歉呢?道歉的诚意又是否够足呢?至少在一名看客看来,这份道歉既晚又诚意不足。

  其实道歉信的核心意思有两条:一,是地面工作人员疏忽,不是我东航自己的问题,备降机场才是罪魁祸首。等等!那机长、乘务长在起飞前就不需要确认了吗?这是人少了几个,万一上错了是不是也发现不了呢?二,我们将改进服务,希望原谅?等等!那这次错误有没有处罚结果,有没有自查自纠结果?看不到,反正就是官话套话敷衍话。

  很巧的是,网上的这名客人叫“段誉”,如果是天龙八部里的那位,会不会一气之下,六脉神剑都出来了呢?

  不说了,咱以后尽量不选东航就是。

  在此背景下,农资补贴犹如及时雨,滋润了赵金诚等种粮大户的心田。他透露,今年分3次下发的农资一次性补贴每亩总共可以拿到70元钱,再加上小麦直补每亩135元,两季作物每亩地共拿到200元的补贴。“今年粮食卖价也高,夏粮小麦每斤1.5元,卖一季小麦全年种粮成本就补回来了,秋粮玉米打多少卖多少都是赚头了,眼下玉米价格也不错,20个水的卖价一斤1.3元,全年下来一亩能赚近2000元。这几年种粮政策越来越好,补贴也越来越多,近三年种粮食,每年都净赚几十万元。”赵金诚对种粮收益很满意。

  自11月2日起算,除防外溢临时管控区外,连续7天全员核酸检测正常且无疫情传播风险的社区(村),恢复正常生活秩序。居民(各类风险管控人员除外)在严格做好个人防护的前提下,凭24小时核酸检测阴性证明、健康码绿码“点对点”出行,不得前往涉疫区域。

  [#11月3日新增本土确诊704例# #11月3日新增本土无症状3167例#]11月3日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例757例。其中境外输入病例53例,含5例由无症状感染者转为确诊病例;本土病例704例(内蒙古239例,广东195例,重庆41例,福建39例,北京32例,山西30例,河南22例,新疆22例,四川15例,黑龙江11例,陕西11例,山东10例,湖南10例,甘肃8例,云南5例,江苏3例,辽宁2例,贵州2例,宁夏2例,天津1例,上海1例,浙江1例,安徽1例,青海1例),含71例由无症状感染者转为确诊病例(福建35例,广东8例,甘肃8例,山西6例,四川6例,重庆3例,北京1例,内蒙古1例,辽宁1例,云南1例,陕西1例)。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

  感染者22,系11月7日通报的感染者12的密切接触者,居住于西青区中北镇,系管控人员筛查发现,11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

  对加拿大“在印太战略上的沉默”,华盛顿明显感到不耐烦与不满意。美国驻加大使科恩此前表示,美国及其盟友正在“等待”加拿大的中国政策;美国《国家利益》杂志则批评加拿大这个“温顺的美国盟友”,在对华问题上采取“近乎中立的态度”;在华盛顿的影响下,更有加拿大政客鼓吹,如果盟友“信心流逝”,加拿大恐将在“五眼联盟”中沦为“二等公民”。最近加拿大愈发明显的对华消极动向,显然与华盛顿的施压不无关系。

  说到降重,张伟丽说目前都很顺利,换回之前熟悉的降重方式后,一切尽在掌握中。去年11月与罗斯二番战时,张伟丽刚换了团队,也尝试了新的降重方式,但那种急降的方式并不太适合自己,喝水太少,恢复得也不好,直接导致输掉了那场比赛,“打到第2回合时,感觉胳膊要抽筋了,第4回合根本弄不动她了。”今年6月与乔安娜比赛<font>时</font>,张伟丽又恢复了此前跑步、训练的降重方式。

宋恭婷

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