车展挺来“电”!德国汽车工业协会:中国市场令人振奋

来源: 中国小康网
2024-07-05 15:02:24

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  2024北京国际车展正在举行。记者在车展上注意到,跨国车企正在深化与中国汽车工业的合作。

  在车展现场,记者看到,除了展示全新产品外,众多跨国车企还宣布了各自发展新能源汽车的全新战略。除此之外,深化与中国汽车产业的合作是跨国车企的共同选择。来自德国大众汽车乘用车品牌的首席设计师,这次在车展带来了具有中国DNA的全新电动概念车。

  大众汽车乘用车品牌首席设计师 安德里斯·敏特:理解中国文化和中国客户的需求,对我们来说非常重要。这款电动概念车正是迎合了中国消费者的喜好。

  福特汽车(中国)有限公司董事长 吴胜波:一定是积极地拥抱新能源。混动的技术、增程的技术、纯电的技术,不断给中国的消费者带来越来越好的产品。

  雷克萨斯中国执行副总经理 李晖:中国汽车的发展,特别是新能源发展是引领世界潮流。以新能源为代表的新技术路线也在不断渗入消费者的生活方式。

  在几天的采访中,总台记者看到全球跨国车企齐聚北京, 众多高管更是表达了看好中国市场的信心。他们说,中国新能源汽车是世界汽车工业中的重要一环,无论是中国新能源汽车的出口还是到海外建厂,都将给全球汽车产业转型带来巨大推动力。

  德中汽车工业合作进入新阶段

  近期,美西方国家炒作所谓中国新能源“产业政策扭曲全球市场”“产能过剩导致不公平竞争”的言论。北京国际车展上,德国汽车工业协会主席在接受总台记者采访时表示,她反对贸易保护,同时德中汽车产业合作进入了新阶段。

  德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒是首次参加北京国际车展,她对总台记者表示,汽车工业是高度全球化的产业,全球化有利于全球汽车工业的发展和繁荣。

  德国汽车工业协会主席 希尔德加德·穆勒:我们需要一个全球化的市场,消除贸易壁垒,对欧洲和中国都适用,如果市场准入不自由,其他国家也会采取新的关税,这样就会相应出现保护主义螺旋式上升。

  穆勒同时表示,自德国总理访问中国后,德国、中国两国汽车工业合作进入了新阶段。在北京的这几天,她亲眼看到了中国汽车市场令人振奋的发展。

  德国汽车工业协会主席 希尔德加德·穆勒:去年,德国汽车制造企业在华销售了370万辆汽车,德国汽车产业会继续支持中国市场,中国电动汽车的发展以及中国市场的活力对于全球汽车产业的发展是有益的,中国销售的电动汽车比德国加美国销售的电动汽车还要多。

  在废物回收利用方面,东京大学开发的技术可将食品残渣转化为建筑水泥,这是世界上首个完全使用食物制作水泥的工艺。科学家利用回收稻壳创造了首个硅量子点LED灯。此外,量子科学技术研究开发机构利用高性能离子导体作为锂分离膜,开发出超高纯度锂(99.99%)回收技术以及离子导体锂分离技术,可从车载锂离子电池中低成本回收超高纯度锂,作为电池原料,将制造电池原料的氢氧化锂成本降至进口价格的一半以下。

  <strong>冀开运:</strong>全球化时代,中国离不开世界,世界也离不开中国。回顾古丝绸之路上的文明互鉴,有利于增进东西方在民族心理和文化信仰上的沟通理解。“脱钩”绝不符合世界人民的利益,也不符合中美两国利益。鼓噪“脱钩”言论,说明美国政客的狭隘和短见,事实上,也脱不了钩,不是中国人不想“脱钩”,美国的利益也要求无法“脱钩”。

  2022年11月3日至12月30日,铁矿石价格迎来一波上涨。期间,铁矿石期货主力合约结算价从613元/吨上涨至858元/吨,涨幅近40%,同期,普氏指数价格上涨47.6%至117.35美元/吨(折算期货标准品价格为951元/吨,下同);新交所铁矿石掉期主力合约上涨49.1%至117.15美元/吨(折950元/吨);青岛港61.5%PB粉上涨33.9%至854元/湿吨(折908元/吨)。整体来看,内盘铁矿石期货主力合约价格及涨幅均低于境外指数、衍生品价格,期货价格也低于港口主流现货价格,这在一定程度上起到抑制现价过快上涨的作用。

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