广西加快构建“粤港澳大湾区—北部湾经济区—东盟”跨境产业链供应链
东京热超踫「それはよかった」 中国索道协会秘书长黄鹏智向中国新闻周刊表示,重庆长江索道交通属性现在“已经弱化”,目前更多的是旅游价值。“我们还把它纳入城市交通系统,但目前实际上是一个景点,是把索道作为主体,把站点周边联合起来打造形成的景区,这是它的一个特点。”他说。Gw5U-CQMlRdr4p18miUF-广西加快构建“粤港澳大湾区—北部湾经济区—东盟”跨境产业链供应链
当前,广西正持续扩大对内对外开放,加快打造国内国际双循环市场经营便利地。蓝天立提到,“便利地”建设就是要大力提升投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流运输等方面便利化水平。
为此,广西将构建立体高效联通体系。据蓝天立介绍,广西已建成36条出省出海出边高速公路通道,动车与20个省份直通“当日达”,北部湾港通航全球100多个国家和地区的200多个港口,航空网络通达东盟各国,基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局。
目前,广西正加快建设中越边境智慧口岸。据了解,智慧口岸建成后货物可实现24小时不间断、无人 化、智能化通关,南宁至越南河内货物24小时内运抵,至越南北部边境4省12小时内运抵。
此外,广西将打造跨境跨区域产业链供应链。例如,钦州已形成以中石油、华谊等为龙头的石化产业,并与多个东盟国家在化工、新能源材料等领域初步建立了跨境产业链合作。