宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥建设取得新进展
圆叶番号「二人で楽しかった」と直子が顔を上げて言った。 <font>8月6日,国家防总办公室、应急管理部持续组织防汛专题视频会商调度</font>,与中国气象局、水利部、自然资源部联合会商研判雨情、汛情、灾情,<font>研究部署重点地区防汛救灾工作,视频连线天津、河北、黑龙江、吉林等省份防办。</font>BEWdDOu-tTMhyQ9DM7yntD4QKtNC80H-宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥建设取得新进展
中新网南京6月6日电 (任海霞 徐珊珊)6月6日9时,经过连续浇筑作业,宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥首个连续梁0号块顺利完成浇筑,标志着宁淮城际铁路站前4标项目进入特殊孔跨上部结构施工阶段。
连日来,在宁淮城际铁路站前 4标项目各施工点,运输车辆穿梭忙碌,大型机械设备隆隆作响,建设工人有序地开展作业,一派热火朝天的繁忙景象。该项目继5月25日首孔预制箱梁浇筑完成后,于6日又迎来重要进展。
此次浇筑的0号块位于523号主墩墩顶,采用支架现浇法施工,由两台汽车泵对称浇筑。为确保浇筑顺利,项目部严格落实“首件制”,多次组织召开现场专题会议,明确地基处理、钢筋绑扎等工序、环节的技术规程和操作规范,浇筑前进行施工技术交底、安全交底,确保浇筑过程安全、质量有序可控。
项目首个连续梁0号块的成功浇筑,为即将上场的自行式挂篮奠定基础。自行式挂篮是一种自动化、智能化、可视化程度高的新型连续梁工装设备,能够实现远程遥控横、竖向模板开合调节等,具有安全、高效、便捷的特点。
宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分。该项目建成运营后,将进一步完善安徽、江苏两省城际轨道交通网布局,对于方便沿线民众出行,促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展,助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)