广东省深圳至中山跨江通道六月 三十日建成开通
深中通道加速大湾区互联互通
一个倒“V”字形的入海口，将珠江口分为东西两岸，广东省深圳、东莞在一边，珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州，最远的距离200多公里，车程3个多小时。
从高空俯瞰，深中通道如一条巨龙蜿蜒横卧伶仃洋上。这项超级工程全长约24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
时空距离的缩短，促进大湾区“一小时生活圈”加快形成。通道预接了两岸多条城市干道、高快速路，同时配套了平价惠民的深中跨市公交。每逢节假日，粤东、粤西双向出行的拥堵有望得到缓解。
交通动脉的打通，推动区域协调发展“一盘棋”越走越活。改革开放以来，珠江口两岸发展逐渐呈现“东强西弱”的态势，挤在东岸“寸土寸金”、高昂成本中的各类生产要素，也渴望到西岸拓展更大的发展空间。深中通道连接了深圳、中山和广州南沙等大湾区重要节点城市，将极大便利人流、物流、信息流以及资金流等在两岸高效配置，促进产业链协同、产业集群建构。
黄茅海通道、狮子洋通道……在粤港澳大湾区，不少大型跨海工程还在推进建设中。不断强化的交通基础设施，将促进大湾区规则衔接持续深化、市场一体化水平进一步提升，托举起新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。(本报记者 贺林平)
说事议事的议题确定后，村(社区)党组织安排村(社区)两委委员、驻村干部等，通过实地走访、微信、电话等方式广泛征求群众意见，确保走访户数达到本村(社区)户数的80%以上，把群众的意见和建议征集回来，为召开说事议事会打好基础。随后，在开会的前3天，通过公示栏、大喇叭、村(居)民微信群、小程序公布时间、地点、议题，确保群众及时知情、广泛参与。
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三江源国家公园管理局局长王湘国介绍，体制试点以来累计投入67亿元，先后实施了一系列园区基础设施建设项目和生态保护修复项目。2022年又投资近3.2亿元，实施了一系列生态保护修复项目。
“即时零售、直播带货、在线文娱等新业态新模式迅速发展，满足了更加多样化、个性化的消费需求，契合居民消费升级趋势，成为消费恢复性增长的新动力和新空间。”王蕴说。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>巴黎2月8日电 巴赫瑞元宵节酒会当地时间7日晚在巴黎富凯酒店举行，中国驻法国大使卢沙野应邀出席并发表致辞。巴赫瑞集团继承人、副总裁亚历山大·巴赫瑞等中法商界30余人与会。
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陈怡友
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