峰飞航空科技载人eVTOL航空器实质性开启TC审定

来源: 星岛环球网
2024-06-07 20:54:36

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  中新网上海6月6日电 (记者 殷立勤)6月5日至6日,上海峰飞航空科技有限公司召开了载人eVTOL航空 器V2000EM(盛世龙)型号合格首次全体审查组会议。

  会上,上海峰飞航空科技有限公司对V2000EM型号设计及运行说明、建议的审定基础及取证计划等作了汇报。上海峰飞航空科技有限公司与审查组就型号设计特征、预期运行场景和限制、审定基础条款的编制原则和逐条逐款内容,符合性方法/验证思路考虑,以及后续项目审查中可能遇到的问题等进行了详细讨论。

  4月26日,中国民用航空华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人eVTOL电动垂直起降航空器——V2000EM(盛世龙)的型号合格证(TC)申请,盛世龙型号合格审定工作正式启动。

  V2000EM(盛世龙)最大起飞重量2200公斤,最大座位数5座(含1名飞行员),采用分布式电推进技术,复合翼构型,具备垂直起降功能,在《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R5)中按型号合格证的“特殊类别”进行审定,在取得型号合格证后,可获颁标准适航证,将来可用于空中载客运行,为普通公众带来安全可靠、高效快捷的空中出行新选择。

  据悉,中国民用航空华东地区管理局、中国民用航空江西安全监督管理局、中国民用航空山东安全监督管理局、中国民航科学技术研究院、中国民航大学、中国民航管理干部学院组成的联合审查组、上海峰飞航空科技有限公司的相关专家和领导共同参加了此次会议(线上+线下)。(完)

  此外,卢冠男称,OpenAI在探索技术模型演进的同时,也在探索商业化方式,主要以API的形式提供服务给开发者。所以在ChatGPT备受关注后,国外同时也涌现了很多围绕其API进行创新的应用。相比而言,国内科技公司对生成式AI(GenerativeAIorAIGC)应用场景的探索还比较有限。应用探索是需要以模型服务作为基础。相信在国内技术厂商对该领域布局后,未来可以看到更多的本地化应用探索。

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