股价一度跌超20%,恒大汽车国内三家生产基地均已停产

来源: 第一财经
2024-06-13 23:07:05

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  中新网6月12日电(中新财经记者 葛成)12日,恒大汽车低开11.63%,盘中一度跌超20%。

  11日晚,恒大汽车公告称,相关附属公司收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书。其中显示,被地方政府解除三份协议并责令退回19亿元奖励及补贴。

  同时,另一相关部门告知书显示,拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品,并进行整改。具体来看,整改期间,相关部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报,以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送,待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。如有异议,天津恒大可于收到告知书之日起五个工作日内向该部门提交申诉材料。

  中新财经注意到,此前恒大汽车公布的2023年报曾披露,近期由于资金原因,集团安排部分人员放假,天津工厂暂停生产。

  上述年报同时显示,恒大汽车2023年收入为人民币13.40亿元,净亏损119.95亿元;恒大汽车2022年收入为1.34亿元,净亏损276.64亿元。

  与此同时,恒大汽车已陷入资不抵债的境地。2023年,其资产总额348.51亿元,负债总额7 25.43亿元;2022年,上述两组数据则分别为1152.21亿元和1838.72亿元。

  恒大汽车造车历程可谓一波三折。2021年4月,恒大汽车高调开场,旗下九款“恒驰”汽车亮相上海车展,因全系车型综合续航都突破700km而引发外界关注。但好景不长,2022年底,恒大汽车就陷入裁员、欠薪风波;而在累计生产下线1700辆恒驰5后,天津工厂也已暂停生产。

  值得注意的是,恒大汽车在2023年报中展望,在引入战略投资者并资金到位的情况下,计划继续推进恒驰5年度款和改款、恒驰6、恒驰7的开发验证及量产,同时,集团将根据市场需求,继续推进新平台、新车型的研发。

  恒驰汽车官网显示,目前该公司在国内拥有上海、广州、天津三座生产基地,在海外拥有一座生产基地位于瑞典。

  财报显示,恒大天津工厂暂停生产,上海制造基地及广州制造基地均根据停机管理制度及方案进行设备维护和管理。这意味着,恒大汽车国内三家生产基地均已停产。(完)

  对于资本市场而言,王叁寿曾在2020年因占用群兴玩具资金而备受关注,也正是从那一年开始,王叁寿频频因围绕九次方产生的纠纷而成为被告,“大数据狂人”陨落。

  去年9月,广州召开推动汽车产业高质量发展专题会议。这场由广州市委、市政府、市人大、市政协四套班子主要负责人出席的高规格会议上,点明“汽车产业是广州第一大产业”,并在此基础上进一步明确,“要坚定不移实施‘产业第一、制造业立市’战略,举全市之力做高做强做优做大汽车产业”。

  其他国家的领导人在会见秦刚时对中非合作成果予以高度评价。埃塞俄比亚总理阿比表示,埃塞同中国在基础设施、绿色经济、农业、工业园区建设等各领域合作成效显著,中国助力埃塞经济增长跻身非洲前列。加蓬总统邦戈表示,加中友好情谊在促进共同发展、维护共同利益中得到升华。安哥拉总统洛伦索说,中国支持建设的机场、水电站等诸多标志性重大项目为安战后重建和经济社会发展发挥不可或缺的作用。贝宁总统塔隆表示,珍视中方长期以来给予的支持帮助。

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