九江港集装箱班轮直达航线达17条 可直航日韩、东南亚

来源: 南方周末
2024-06-23 10:43:42

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  中新社南昌6月21日 电 (记者 吴鹏泉)目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,可直航日韩、东南亚。江西九江市委常委、市政府副市长荣学文21日在南昌透露上述消息。

  江西省政府新闻办公室、九江市政府当天围绕“高标准高质量建设长江经济带重要节点城市”举行新闻发布会。

  作为长江经济带重要节点城市,“江西北大门”九江独拥长江江西段152公里岸线,是江西唯一通江达海的港口城市。

  他进一步介绍说,九江港向东开通了到上海的“天天班”,到日韩、东南亚的国际直达航线,衔接“海上丝绸之路”;向西开行了到四川、重庆的始发定点班轮,联通“丝绸之路经济带”。目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,铁水联运可达中国27个地市。

  地处长江中下游分界点的江西九江,自古就是承东启西、引南接北的商贸物流枢纽,水运资源丰富。

  据统计,2023年,九江港货物吞吐量增长11.2%、突破2亿吨,集装箱吞吐量增长13.6%、超过87万标箱。

  2008年金融危机爆发后,民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击,大型民营船厂资金链也开始断裂,难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿,只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算,债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计,2009年至2016年,中国约有140家造船厂关停倒闭,另有90多家船厂被兼并收购。

  韩国进出口银行海外经济研究所日前发布《海运、造船业动向及展望》进一步预测,受全球经济增速放缓和美国高利率影响,特别是随着海运业行情的恶化,2023年全球新船订单量将比2022年减少约四成。

  大熊猫幼崽出生时的体型约为成年的1/1000,可能会被不小心压到。1985年,上野动物园的大熊猫“欢欢”和“飞飞”产子后,幼崽仅存活43小时就死亡,园方称是被母亲欢欢压在身下导致胸部挫伤死亡。因此香香出生时,园方格外谨慎。

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