花旗称油价可能跌至60美元以下

来源: 大众日报
2024-06-13 05:24:20

  汇通财经APP讯——花旗(Citi)分析师为石油市场描绘了一幅黯淡的图景,预测到2025年油价将大幅下跌。根据他们的最新报告,他们预计布伦特原油价格将跌至每桶60美元,与目前的市场预期相比,下跌幅度超过20%。报告显示,虽然短期波动可能导致一些上行风险,但长期趋势是看跌的。

  尽管欧佩克+努力减产,但预计到2025年全球石油市场将出现过剩,这被认为是悲观 前景背后的主要原因。花旗建议石油生产商对冲潜在的价格下跌,并建议投资者通过建立空头头寸来利用短期价格上涨。

  与此形成对比的是,花旗对铜的前景持乐观态度,预计到2025年铜价将飙升至每吨1.2万美元。矿产供应增长受限和需求增加(尤其是中国正在进行的能源转型)等因素推动了这种乐观情绪。报告强调了石油和铜之间波动性的显著差异,暗示投资者利用了这种不平衡。

  最近的市场走势反映了持续的不确定性。美国能源情报署(EIA)公布库存增加后,原油价格下跌。尽管油价下跌,但OPEC和EIA对石油需求的乐观预测推动了油价的上涨。

  美国能源信息署修正了石油需求增长前景,欧佩克维持每日200万桶以上的需求增长预测,表明市场情绪乐观。然而,正如EIA最近的报告所强调的那样,对库存上升的担忧突显了石油市场面临的挑战。

  原油价格周三早盘呈下跌趋势,此前EIA估计美国原油库存水平上升,截至6月7日当周增加370万桶。

责任编辑:欧阳名军

  [环球时报-环球网报道 记者白云怡] 美国国务卿布林肯日前在接受采访时称,中国正考虑向俄罗斯提供包括武器弹药的“致命性支持”,并声称中国已向俄罗斯提供“非致命性支持”。对此,中国外交部发言人汪文斌20日回应称,源源不断提供武器的是美方而不是中方。美方没有资格对中方发号施令,我们也从不接受美国对中俄关系指手画脚,甚至胁迫施压。

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  “中国船企受到了金融危机重创,但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年,以载重吨(DWT)计,中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本,跃居世界第二位。两年后,中国造船三大指标(DWT)上又全面超越韩国,成为世界造船第一大国。

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  不过,过于乐观的预期并不适用于造船业。《2022年船舶工业经济运行分析》提示,短期问题与中长期问题叠加,未来发展形势依然严峻。

陈心芸

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