在很多人看来，货车载客好像不算什么多可怕的事。实际上，货车车厢虽然空间较大，但没有安全防护设施，载客很容易发生甩出车外、坠落、磕碰等事故。冷藏货车更因密闭性等特征，车厢载客容易引发窒息等危险。这起冷藏货车违规乘人致死事件，教训十分深刻。
我国道路交通安全法第五十条规定，禁止货运机动车载客，货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施；道路交通安全法实施条例第五十五条规定，“载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人”。可见，交通安全不容任何侥幸，除设有保护安全措施外，货运机动车禁止载客。
据知情人透露，遇难乘客都是在附近牛肉厂上班的员工，涉事冷藏货车之前也拉过人并未出过事，而在遇难乘客家属看来，该车经常被作为“通勤车”使用。或许是存有侥幸心理，司机没有遵守交规，从而做出了违规乘人的错误决定，令人惋惜和痛心。正如网友所说：“每条规定背后可能都有过沉重的代价。”如果当时司机守住底线，严格按照交规要求拒绝违规乘人，就不会发生悲剧。
在现实生活中，一些货车车厢内根本没有安全保护措施，驾乘人员也大都存在侥幸心理，对交规置若罔闻的现象时常可见。在诸多隐患叠加的情形下，事故的暴发可能就只是时间问题。显然，遵守交规是尊重生 命的体现，千万别不当回事。
严跃进表示，科技类企业拿下住宅用地，前期大概率围绕职工的住房福利进行。“通过此类拿地，实际上相当于企业代建职工住房，职工可以享受价格折扣价，而其他购房者也有认购的机会。总体上这也体现了京东拿地方面落实职住平衡的重要导向。”
金竹林1号大桥位于乌蒙大山深处的内昆铁路苍坪至邓家湾区间，全长197.8米，2002年建成通车。大桥周围山高林密地质复杂，山涧流水常年穿桥而过，遇有云雾天气，美的就像一幅山水画卷。
他说
经中共中央、国务院批准，2019年至2022年，第二轮中央生态环境保护督察分六批完成对31个省(区、市)和新疆生产建设兵团、2个国务院部门和6家中央企业的督察。
聊到令人印象深刻的剧情，刘庚说，安欣在一次表彰大会上劝他的搭档李响，身为警察一定要选择公平正义，他对这段剧情特别感同身受。“我们在从警生涯中也面临很多选择，每一次选择都能够坚守初心和使命很不容易！”
瑞士驻华使馆在接受中国网采访时表示，瑞士是首批20个目的地国家名单上仅有的三个欧洲国家之一，这在瑞士大使馆和瑞士旅游局的社交媒体上引起了广泛关注和积极反馈。早在1月11日，瑞士就宣布，不对来自中国的旅客实行强制新冠检测。瑞士期待中国游客的回归，瑞士大使馆正努力恢复疫情前处理签证申请的能力，此外也将尽最大努力为旅游业的复苏做好准备。瑞士在过去三年发起了“瑞式可持续旅游”(Swisstainable)，近1500家瑞士旅游业相关组织机构参与其中，他们期待着尽快为复苏中的中国市场服务。瑞士使馆预计，独立旅行者、商务客人和高端旅行者将首先来到瑞士，因为瑞士是这些细分市场的理想目的地。阿尔卑斯山一直是瑞士主要的自然景点之一，许多滑雪场都有中国人的身影。此外，中国游客也可凭借瑞士旅行通行证乘坐公共交通畅游瑞士全境。
林冠旭
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