海外需求延续高速增长 多家上市轮胎公司上半年业绩大幅预增

来源: 北晚新视觉网
2024-07-10 14:16:30

  每经记者彭斐

  进入2024年,轮胎市场继续保持高景气度,并直接传导至A股相关上市企业。

  《每日经济新闻》记者注意到,在上述三家A股轮胎企业中,赛轮轮胎预计2024年上半年实现归母净利润21.20亿元到21.80亿元,同比增加102.68%到108.41%。对于业绩变化原因,赛轮轮胎提到,公司产品在国内及国外的销量同比增长均超过30%,其中毛利率较高产品的增幅更大。

  上市轮胎公司业绩持续向好

  7月9日晚间,赛轮轮胎公告称,预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润21.20亿元到21.80亿元,同比增加102.68%到108.41%。

  对于业绩变化原因,赛轮轮胎表示:“2024年上半年,公司全球化战略、科技创新及品牌建设等工作效果持续显现,产品受到越来越多国内外客 户的认可,全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均创历史同期最高水平;公司产品在国内及国外的销量同比增长均超过30%,其中毛利率较高产品的增幅更大。”

  同日,森麒麟也公布了其同样大幅预增的半年度业绩。2024年上半年,森麒麟预计实现归母净利润10亿~12亿元,比上年同期增长64.95%~97.94%。

  在业绩变化原因上,森麒麟同样提到了海外市场的因素:在海外市场,公司高品质、高性能半钢胎产品在欧美轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态,同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。

  《每日经济新闻》记者注意到,2024年,海外市场轮胎需求量延续上升态势,这也成为A股轮胎上市公司业绩向上的主要因素。

  与此同时,国内轮胎企业出口数据亮眼。海关总署公布的最新数据显示,2024年前5个月中国橡胶轮胎出口量达363万吨,同比增长4.6%;出口金额为642亿元,同比增长6.1%。

  布局海外产能基地成下一步焦点

  虽然海外市场需求旺盛,但欧美市场贸易壁垒仍然存在,如何破壁成为中资轮胎企业必须面对的问题。

  海外建厂布局产能,是近年来中资轮胎企业普遍采取的“解题”方式。比如,森麒麟在业绩预报中称,目前产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素,公司亟待扩充现有产能,增强竞争实力。

  《每日经济新闻》记者注意到,森麒麟提到,目前,公司摩洛哥工厂正按计划稳步推进中,全力争取2024年四季度投产运行,更加强劲的综合优势,使摩洛哥工厂的订单需求更加旺盛,后续伴随着摩洛哥工厂的产能放量,公司优质客户的需求可以获得更好满足。

  事实上,在海外市场需求旺盛的背景下,中国轮胎企业纷纷加速全球化布局,以更好地满足市场需求并提升品牌竞争力。森麒麟除了在摩洛哥投资建厂外,同时还在西班牙有布局,此外,赛轮轮胎在墨西哥投资建厂,玲珑轮胎也在筹划海外第三基地的选址工作。

  玲珑轮胎介绍,今年上半年,公司海外市场整体销量同比增长约20%,海外第二基地产能陆续释放,为海外市场产销增长提供支持。

  值得注意的是,海外布局尚未投产成为青岛双星今年上半年依然亏损的因素之一。青岛双星称,公司柬埔寨工厂部分产能已进入试产阶段,预计在下半年逐步投产,产品将尽快进入欧美等高关税高收益市场,实现业绩的进一步提升。

  中泰证券在研报中称,产能扩张重点在量增+跨国,中国胎企目前资本开支持续增长,大力投入海内外工厂建设,并快速开拓高毛利率海外市场,市场份额有望持续扩大;产品研发核心是质量+创新,两者分别是向中高价延展的基础和动能,中国轮胎品质目前逐步提升,并通过技术创新推出了例如“液体黄金”等高性能产品。

  据当地媒体武汉晚报报道,五一期间,武汉市的导游非常紧俏,团期都已经安排满了。湖北金牌导游杨飞虎介绍,其负责的工作室有100多名导游,五一期间将全员上阵,“我自己都得上阵带团,实在是导游不够用”。

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  据报道,20世纪90年代台湾筹建高铁的时候,有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术,另一方主张采用日本新干线技术。1998年,主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初,台湾高铁举行了动工典礼。

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  2018~2019年间,时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研,发现“存量资金”比较大,且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员,你为什么把这么多钱留在手上,他说我不知道明年还能不能争取到经费,没经费就没绩效了。”

王丽刚

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