作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机是继运-10之后，中国第一款真正意义上的民航大飞机。
2015年11月2日完成总装下线；
2017年5月5日成功首飞；
2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证；
2022年12月9日全球首架交付；
2023年5月28日圆满完成首次商业飞行
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一步一个脚印，中国大飞机实现了从蓝图到蓝天的跨越。
被誉为工业皇冠上的明珠的大飞机，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。国产民用大飞机C919投入商业运行和批量生产，是整个中国飞机制造产业链的发展和进步的结晶。伴随着上海-成都、上海-北京、上海-西安、上海-广州四条定期航线的开通，C919大型客机注定将在中国繁忙的空中航线扮演着越来越重要的角色。
编辑：易海菲
编审：崔楠
监制：毛建军
图片来源：中新图 片公众号
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但VR等智能设备尚不成熟，即便是在市场渗透率最高的美国，VR家庭的渗透率只有13%，再加上疫情因素，2022年三季度，全球VR头显出货量仅为138万台，还较去年同比下滑42%。
2011年，三菱重工再次获得了意大利歌诗达旗下阿依达邮轮公司的2艘12.4万总吨、3300客位大型邮轮的订单。但对三菱重工来说，当时并不是重返大型邮轮建造市场的最好时机。2012年，歌诗达协和号在意大利附近海域触礁倾侧，造成至少32人死亡，该事故后，邮轮船体结构、水密舱设置、应急电源装置设置等国际规范进行了调整，船厂不得不进行大量修改。再加上船东和船厂从一开始签约就存在大量意见分歧，导致工期延长，船厂亏损加剧。
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甘肃省委书记在讲话中指出，领袖嘱托殷殷，让我们深感责任重大、如负千钧；群众期盼热切，让我们深感惴惴不安、如坐针毡；现实差距明显，让我们深感如牛负重、如芒在背；区域竞争加剧，让我们深感标兵林立、如恐不及。
[环球时报特约记者 严杨 汪品植]日本COURRiER网站8日载文警告：日本参与美国对华半导体设备出口限制对本国企业来说只有损失。
毛隆蕙
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